Tatraportal - TATRA forum

sorry,necakal som ze je to sutaz

motor bude nejaky V8 Chrysler

ale od zadu by som to nepoznal,foto od predu pomohlo...

Je to made in France,konkretne Monica...

To Kovoo:
-akoze sorry,ale ta cinska napodobenina vozidla je kategoria sama osebe...

Hmm,taky je zivot,clovek nemoze mat vsetko...

Tak,uz som bez Tatry,ale za par rokov chcem chromku,hadam este nejake budu...

Ja som 7 rokov pouzival Tatru ako jedine vozidlo.postupne som vystriedal 3 (prva cierna trojka,druha cervena "dvojko-trojko-stvorko-patka" nazyvana aj Karkula 2,obe boli pouzivane celorocne a posledna trojka-korejka bola pouzivana len od jari do) jesene.Cierna trojka bola po dvoch zimach celkom v po...

Aaa,Mojžo ma kratke haro,ma podrz,asi sme sa dlho nevideli...

Hmm,tak na Tatre (613) urcite nikto neriesil problem s vodnym cerpadlom a unikom chladiacej kvapaliny

(Na Saabe si "vychutnavam" niektore z moznosti spojene s vodou chladenym motorom,ako napr. prasknute tesnenie pod hlavou...)

Na severnom slovensku trasa RK-MT-ZA sa urcite soli a vo velkom,sluzobne auto byva niekedy uplne biele a to nielen spredu,ale aj bocne strany...

To Tomino:
ak chces poznat ake to je vlastnit Tatru,tak mam jednu na predaj,v pripade zaujmu,daj vediet.

Hmm,no ak ten co ti to kurenie predal tvrdi ze je komplet po generalke,tak tomu sa mozem akurat schuti zasmiat.Takych veci sme uz videli.
Ved vravis,ze z neho trcali kable... To nasvedcuje tomu,ze bolo vytrhnute z nejakeho vraku.A cerpadlo k nemu ti nedodal,alebo ho mas a nefunguje?

Trabant asi dobre hori,vsak?
Pretoze zabudovat teplovzdusne benzinove kurenie s pochybnym tech. stavom do vozidla v amaterskych podmienkach si o nejaky ohnicek priam koleduje...

Hmm,Lubos...
Divny patron,strasne divny patron...

Povodne som aj ja chcel Themu (dokonca ropaka 2,5 TDs!!!),ale z nejakej pohnutky som sa pozrel aj na jej nevlastneho braceka Saaba 9000 a nejako sa mi viac zapacil.Thema je sice krajsia,ale Saab bol kvalitnejsi,lepsie spracovany a konieckoncov,nie je to ziadna masovka,v tych casoch Saab patril k mal...

Na 8.32 musia predne gumy doslova horiet,aj na 9000-ke treba davat bacha pri rozjazde aby nehrabal...
Inak ma to bezny rozmer 195/65 R15 (T,V),takze vyber pneu je ohromny,ked porovnam s Tatrou na 14-kach...

Ano hosi,na rozdiel od Lubosa ste to pochopili. Saab preto,lebo ja uz nedokazem mat "normalne" auto 8) Saab je rovnaka rarita ako Tatra,ale na bezne jazdenie je v dnesnych casoch ovela vhodnejsi,aj ked ma 20 rokov.Na jeho prevadzkovych a uzitkovych vlastnostiach sa vek nijako nepodpisal,je to stale ...

To Lubos:
To ze v zaciatku vyvoja tohto modelu spolu automobilky Saab,Lancia,Fiat spolupracovali neznamena,ze su to rovnake vozy!
Spolocne maju par casti karoserie,digitalne ovladanie klimy,celne sklo a uz ma nic ine nenapada...
Dokonca aj Croma a Thema su svojim zameranim a typom karoserie odlisne...

S Tatrou som prezil vela prijemnych zazitkov,presli mi cez ruky 4 kusky (na troch som jazdil),a hoci ma mnozstvo ludi od kupy Tatry odradzalo a po kupe som takisto bez prestania pocuval narazky typu "to vela zere,komunisticka kara..." ja na nu nemozem povedat krive slovo aj napriek nedostatkom ktore...