Tatraportal - TATRA forum

Dočetl jsem se v Respektu že Leoš vlastnil veterán Tatra 613 a že i pořádal srazy těchto automobilů zajímavé to počtení.

To beru až se tedy bude prakticky něco konat tak si napíší přezdivky a budu hledat s kým. To ladis: A tvrzení "výsledné napětí se drží na hodnotě 14,8V" doufám, vážně nemyslíš. Leda by bylo doplněno o "při otáčkách 2500/min a stále zátěži". Pak ale není třeba regulátoru, že. Něčeho takového totiž ne...

To ladis:V zimě nejezdím a v příměstském jen někdy proto jsem napsal asi nepřesně běžný provoz.(Jasně pro někoho je běžný provoz třeba ve městě v zimě nebo jen po dálnici)A jsme u slovíček zase.Ješte bych k tomu napsal zda si někdo z vás měřil výkon dynama v T603 já jo a můžu říct co jsem vybíral dy...

To ladis:Ano dělají ji sobě,ale jde o ten efekt na ven.Byl jsem v tom hloučku lidí a tak jsem to slyšel jaké byly poznámky k autu né k řidiči.(Přísloví praví dej praseti pod kapotu tygra a ukáže ti co dovede)K té charakteristice dobíjení nechci rozvádět nějakou akademickou diskuzi i správnost názvos...

Jestli mužu příspět tak k těm bodům g), o), a s).To jsou klasické technické lahůdky které se dají lehce vyřešit. :shock: Ty jsem též řešil když jsem se stal majitelem T603.Se všemi so jsem ve svém okolí znal tak mluvily o tom jako o neřešitelném problému.I na srazech jsem si všiml že spousta T603 má...

V knížce Protikorozní ochrana automobilů byla popsána metoda žárového zinkování po opískování karosérie spodku popřípadě vybraných míst karosérie metalizační pistolí.Pokud jste někdo viděl metalizaci výfuku hliníkem tak se místo něho použije Zn.Bylo to doporučováno pro jednoduchost a že ty metalizač...

Neodolal jsem a tak jsem si tu knížku T2 603 Hreblay koupil,ikdyž při prohlížení jsem tam našel hodně překlepů(Kliková skříň z lehkého kovu měla nahoře komoru,ve které byla na pěti kluzných ložiscích uložena kliková hřídel,poháněna trojitým válečkovým řetězem.str. 10)No pak i třeba průměr difuzoru 1...

Na vánoce jsem našel tohle pod stromečkem.

Mne by to též zajímalo co dřív bylo.Tehdy jsem chodil na základku a líbily se mi tatry jak 603, 613 když jezdily delegace do místního JZD.Doma jsem se toho moc nedozvěděl rodiče byli obyč,dělníci tak je zajímala jen práce.A ne nějaké intelektuálské debaty disidentů co se dělo někde v Praze a okolí. ...

Mohu se zeptat jestli pořadatelem Lednic byl LEOŠ který je teď šéfem dopravky.Pokud ano tak mu blahopřeji a fandím mu skrz ten hrozný nepořádek na silnicích.

To Mirek Jo souhlasím můžeme to pak řešit v jiném vláknu.A uklidnil jsi mne. Já jsem to hned viděl černě s tolika smajlíkama.Kdyby to šlo tak bych nejraději vymazal ty mé reakce. To Ergo_sum Ano to s tebou souhlasím bylo spousta věcí u kterých to chtělo dotáhnout do konce.Znám to z povídání že dřív ...

To jsou hadičky od kotoučových brzd! Ano přiznal jsem že jsem nepochopil Ondrejův popis.Začínám se teprve orientovat ve znalostech o tatře.Vysvětlil jsi mi to,ale že to jsou brzdové hadičky,tak to asi ne.Pokud se dívám na obrázek tak připojení brzd je na vrchní straně převodovky.Je tam vidět rozvod...

Tady je ten obrázek a Ondřejův popis je k tomuto obrázku výše.Asi jsem méně chápavý.

TO Ondřej
Ten popis co jsi napsal se vztahuje k jinému obrázku ne k tomu co je na začátku témy.Tam je klasické sání bez prodlouženého sání.Trvám na tom že když tam bude ten správný obrázek tak to bude pravda.

To Ondřej. Pokud se jedná o obrázek na začátku vlákna tak tvůj popis je špatný.Jsou to klasické karbece.Pokud by jsi měl ještě jinou fotku k tomu jinému sání tak by to byla pravda.Karburátory byly po stranách u výfukové strany.Proto měl motor dobrý průběh kroutícího momentu.Ale jak píšeš studené sta...

Jenom malou poznámku k té nadbytečnosti.Většinou je to tak že když zaměstnanec má již solidní plat dobově,tak se to šéfovi nelíbí a propustí ho jako nadbytečného.Mam tuto informaci z vlastní zkušenosti rodičů.Matka pracovala v podniku co šije v PV jako mistrová a propustili ji 4 roky před důchodem.Š...

Je to zajímavé,ale je fakt když se tu řeší nějaký technický problém,tak mne dřív nebo později zastihne. :( Po delší jízdě mne začal olej tect též z ventilátoru ikdyž to není moc oleje.Vadí mi to že pak se prach chytá na žebra a olej.chladič a chlazení není pak tak účinné. Dík za rady co jsem si rád ...

Chtěl bych jen málo k tomu,že když se tu řeší nějaký problém hned se tady někdo najde komu se to nelíbí.Je mi jasné že spousta z vás má různý záběr znalostí a vzdělání Je správné že se o tom diskutuje,ale výsledek myslím tohoto vlákna je nic neřeš a nepřemýšlej proč to tak je. :cry: A to si myslím ,...

To etienne: Jak jsi si určitě všiml tak jsem napsal (marketovka)to prostě neumí ta má nastaveno výstupní napětí na nějakých max 14,2 v a setkal jsem se s nabíječkou Alpina 12V 6A a ta měla výstupní napětí 13V při zátěži 150mA a tím nabíjet baterii jaksi o kapacitě 70Ah no moc dobře nepujde.(Vím že j...

To je pěkně napsaná odpověď,ale znaku plného nabití nedosáhneš s obyč nabíječkou (marketovou)a ještě k tomu se potřebuje aspoň orientačně měřič hustoty a voltmetr. Chtěl bych ještě připomenout že výrobci autobaterií nějak zapomínají že pravidelné (občasné před sezonou)nabití do znaku úplného nabití ...