Tatraportal - TATRA forum

GO starý brachu..!!

Jj, tady nejde o prachy, tady jde o život a pohodlí jízdy. Vnitřní čepy řízení se silonovým pouzdrem určitě daleko více přenášejí vibrace do řízení, než-li čepy původního provedení...

Aplikovaná mechanika.. hm v úterý z té mrchy mám zápich, ale to jsem odbočil. Z ohromného rozptylu Tvých úvah soudím, že o šestsettrojce a její renovaci toho moc nevíš. Zkus použít vyhledávač na tomto webu, začti se, je toho tady na pár dlouhých večerů a jestli Tě čtení neodradí, zajdi za někým, kdo...

Jendo, Mojžo má pravdu.

Tatra na radiálech je pak skutečně o cca 15 mm nižší než na chemlonkách.

U T603 dávám Zdicho, už v příručce to doporučují z důvodu případné netěsnosti pryžového vaku.

Když už jsme u čepů řízení, nemá někdo na prodej ty co jsou ve voze? Ty s pryžovými členy?

Mojžáku tady člověk za Tebe kope, dokonce hříchy si nadělá, v neděli musím jít do kostela.. a Ty to přejdeš s klidem angličana, mám se co učit chlape.
Jo a se Standou mě prosím nesrovnávej, to je vyšší level.

Z veteránských značek na klasické jedině "nelegální" cestou... na těch našich mašinách to zas až takový problém není. Velký štítek koupíš na každé burze a malý si vyrobíš doma sám. Veteránská TK se provádí u vozů na veteránských značkách. U vozů na klasických tabulkách se provádí jen testace, pač na...

U nás se říká gizd a né snopel

Pošly mi fotku. Chtěl bych vidět, jak si to tam vymyslel !!! Ze žlábku od má být trubička cca 5cm a na ní hadice, co jde pod nárazníkem ven. To vše 2x. Kurwa a co si jeho fotr, že by se Ti měl zpovídat..?? Jako vzpamatuj se, nehraj si na letadlo.... Z fotek, které sem kdysi Mojžák dával, bylo vidět...

Paráda Pavle, co převozník? Spadla mu aspoň při pohledu na tu nádhernou T57 flaša s rumeme?

Rok se s rokem sešel...

Nebo ji Kontráši odvez do značkového servisu TATRA. Koukal jsem do příručky a nejbližší by měl být někde v Bělském lese.......

Nepískalo zapalování..?? Co to je za terminus technikus..?? Mně u 603ky s bateriovým zapalováním rozhodně nikdy nic nepíská A pokud vím Kontráš ho má též...
Navíc u T603 jsem se ještě nikdy nesetkal s "vyšlehanými" zuby na setrvačníku.

Nedalo, páč bych to skenoval asi týden... ofotil jsme jen stránky o které jsi měl zájem: brzdy, kabeláž, karboše.

totkaj toto..??

Hoši nechci se s váma hádat, ale Kontráš psal, že mu svítila světla a točil se i ventilátor, takže proud ve voze byl. Jediné co nefungiš byla přístrojovka a startování. Já se stále přikláním k vadě spínací skříňky.

Jinak k reklamním předmětům... podle starého znaku dnes již téměř neexistujícího Tatra clubu Ostrava (tehdy klub z největší členskou základnou v republice) jsem si nechal udělat pár triček, dneska došly a můžu říct, že potěší daleko víc než nějaká placatice v šuplíku

Studený spoj na spínací skřínce?

PETR 613: Jj napadlo mě, žes to Ty

Kontráš: tak jistě, hlavní je, že se ani v kopcích naše vzduchem chlazené motory nezahřály, narozdíl od Pfiátka 850

Kontráš napísal:Jack: předehříváš hrnek na kafe?

jasně

Kam jste nás to tam dneska vedli, kajsi do řiti