tuzing
- Mojžo
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 4098
- Dátum registrácie: 09 Feb 2004, 21:46
- Bydlisko: mám
- Kontaktovať užívateľa:
tuzér - to je slovo čo vzniklo v útrobách českého slangového jazyka - človek čo auto svojimi úpravami doprasí, zhorší jeho vlastnosti a podobne.
Napríklad fenomenálne drevené krídlo na Škodu 105 ktoré zvýši spotrebu o liter a zmenší maximálku o 15 km/h. Napríklad.
Tuner? Človek čo upravuje auto za účelom zlepšenia jeho vlastností. Čiže napríklad rozšíri, pritvrdí zníži podvozok, vyleští sací trakt, vymení sériové výfukové potrubie za ladené, sériové brzdy vymení na niečo výkonnejšie a podobne.
Tuning sa veľmi často dáva do jedného spojenia so stylingom - styling to je úprava vzhľadu vozidla za účelom prispôsobenia si ho na vlastný obraz. Správny styling je ale vtedy keď skutočne vozidlo začne lepšie vyzerať.
Čiže styling podľa mňa nie je nárazníky z Felicie a 2 rýchle pásy cez karoséria izolačnou páskou na Škode 110R.
Napríklad fenomenálne drevené krídlo na Škodu 105 ktoré zvýši spotrebu o liter a zmenší maximálku o 15 km/h. Napríklad.
Tuner? Človek čo upravuje auto za účelom zlepšenia jeho vlastností. Čiže napríklad rozšíri, pritvrdí zníži podvozok, vyleští sací trakt, vymení sériové výfukové potrubie za ladené, sériové brzdy vymení na niečo výkonnejšie a podobne.
Tuning sa veľmi často dáva do jedného spojenia so stylingom - styling to je úprava vzhľadu vozidla za účelom prispôsobenia si ho na vlastný obraz. Správny styling je ale vtedy keď skutočne vozidlo začne lepšie vyzerať.
Čiže styling podľa mňa nie je nárazníky z Felicie a 2 rýchle pásy cez karoséria izolačnou páskou na Škode 110R.
- Mojžo
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 4098
- Dátum registrácie: 09 Feb 2004, 21:46
- Bydlisko: mám
- Kontaktovať užívateľa:
Čiže napríklad:
Alfa Romeo 75 pre stylingom:
http://www.shop.autoteile-und-autoersat ... 5-0492.gif
Alfa Romeo 75 po stylingu:
http://www.carlone.ch/Neue%20Autos2/Alf ... 0x1703.jpg
I keď na tomto už asi bol nejaký ten tuning ako je badateľné že auto je citeľne nižšie a má väčšie disky a nižšie pneu za účelom lepších vlastností pri lietaní cez zákruty
Alfa Romeo 75 pre stylingom:
http://www.shop.autoteile-und-autoersat ... 5-0492.gif
Alfa Romeo 75 po stylingu:
http://www.carlone.ch/Neue%20Autos2/Alf ... 0x1703.jpg
I keď na tomto už asi bol nejaký ten tuning ako je badateľné že auto je citeľne nižšie a má väčšie disky a nižšie pneu za účelom lepších vlastností pri lietaní cez zákruty
No však on Ondrej ten "styling" taky aplikuje v praxi, ne? Mohl jsi to Matěji klidně ukázat na Ondrejově Mi-longu formou zveřejnění fotek "před stylingem" a po "stylingu". A například kdyby tu byl pan 600, hned by Ti vysvětlil, že jsou dva druhy "stylingu". Příkladem stylingu, za který by se jeho majitel měl stydět je třeba moje T613 (proto je spíše na místě používat pojem "stydling"), zatímco příklad nádherného zdůraznění podstaty auta s duší je Ondrejův Mi-long.
- George
- Diskutujúci
- Príspevky: 30
- Dátum registrácie: 24 Mar 2005, 10:46
- Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
- Bydlisko: Praha
- Kontaktovať užívateľa:
O TUZINGU více na http://www.tuzing.com.Myslím že je to tam dost dobře popsané.Jinak ve zkratce to vystihl nejlépe Mojzo.
- michal heky
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 719
- Dátum registrácie: 28 Máj 2004, 22:10
- Tatry, ktoré vlastním: T613-3
- Bydlisko: Praha, Kobylisy
- Kontaktovať užívateľa:
- michal heky
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 719
- Dátum registrácie: 28 Máj 2004, 22:10
- Tatry, ktoré vlastním: T613-3
- Bydlisko: Praha, Kobylisy
- Kontaktovať užívateľa:
- ondrej
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 3867
- Dátum registrácie: 29 Máj 2004, 11:05
- Kontaktovať užívateľa:
AT - ale predsa vzhľadové úpravy našich áut sú si v mnohom podobné, nie? Hlavný rozdiel vidím v tom, že ja som tam akurát nepriplácol ten "tuzingový" spojler (aj keď asi nie je drevený). No a ešte pár drobností... ale každému sa predsa páči niečo iné. Aj mne moje auto viacerí kritizovali, že sa im na ňom to, alebo ono nepáči podobne, ako som ja napr. AT kritizoval spojler a predné chromové fúziky, čo tomu autu podľa mňa nesedí. Ale existuje nejaké obecne platné kritérium, čo je pekné a čo nie? Má niekto obecne platný vkus a oprávnenie vnášať obecne platné súdy? Asi nie...Ambiciózní tajemníček napísal: .... jsou dva druhy "stylingu". Příkladem stylingu, za který by se jeho majitel měl stydět je třeba moje T613 (proto je spíše na místě používat pojem "stydling"), zatímco příklad nádherného zdůraznění podstaty auta s duší je Ondrejův Mi-long.
No já nevím, Ondreji, pan 600 to mé auto hodnotil velmi negativně - "nadpozemsá ufa ověnčená prostodivnyma metalisama se směsicí koroze a notné dávky nevkusu" atd. Takže pozor na nějaké hledání podobnosti mezi mým a Tvým stylingem
Fúziky jsem tam plácl, protože mi ta obrovská čelní plocha mezi světly připadala taková prázdná. I T2-603 tam má jakýsi náznak linky. Pak ji mají také chromky, myslím, že je měly i viňálofky a trojka tam má ty hrubé prolisy, no.
Spoiler na zadní kapotě považuji za funkční (na rozdíl od křídel na stopětkách určitě). Já vím, že je to předmětem sporu, zda odřezává nějaké proudění nebo ne, ale já si po svých zkušenostech s aerodynamikou myslím, že ano. Estetický přínos spoileru je určitě diskutabilní a je to silně individuální. Záleží na tom, zda člověk preferuje spíše dynamickou splýavou záď (jakou v lomené křivce navrhl před pětatřiceti lety Vignale) nebo ostrou hranu (jakou naznačoval počátkem 90. let Král a koncem 90 let oživil v kombinaci s funkčností Wardle). Já sám osciluji mezi těmi dvěma přístupy a možná brzy zase nasadím původní kapotu bez spoileru.
Jinak, Matěji, mám ještě o nějaké deci objemu víc než Števo a ještě je to Mi, takže tuning bys mi mohl taky nějaký přiznat A pokud jde o to, jestli je moje T613 velmi pěkná nebo ne, momentální stav je o chlup horší, protože klempíř zrovna odlovil ty bubliny, které daly vozu jméno a tak je poněkud strakatá od základní barvy.
Fúziky jsem tam plácl, protože mi ta obrovská čelní plocha mezi světly připadala taková prázdná. I T2-603 tam má jakýsi náznak linky. Pak ji mají také chromky, myslím, že je měly i viňálofky a trojka tam má ty hrubé prolisy, no.
Spoiler na zadní kapotě považuji za funkční (na rozdíl od křídel na stopětkách určitě). Já vím, že je to předmětem sporu, zda odřezává nějaké proudění nebo ne, ale já si po svých zkušenostech s aerodynamikou myslím, že ano. Estetický přínos spoileru je určitě diskutabilní a je to silně individuální. Záleží na tom, zda člověk preferuje spíše dynamickou splýavou záď (jakou v lomené křivce navrhl před pětatřiceti lety Vignale) nebo ostrou hranu (jakou naznačoval počátkem 90. let Král a koncem 90 let oživil v kombinaci s funkčností Wardle). Já sám osciluji mezi těmi dvěma přístupy a možná brzy zase nasadím původní kapotu bez spoileru.
Jinak, Matěji, mám ještě o nějaké deci objemu víc než Števo a ještě je to Mi, takže tuning bys mi mohl taky nějaký přiznat A pokud jde o to, jestli je moje T613 velmi pěkná nebo ne, momentální stav je o chlup horší, protože klempíř zrovna odlovil ty bubliny, které daly vozu jméno a tak je poněkud strakatá od základní barvy.
- Mojžo
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 4098
- Dátum registrácie: 09 Feb 2004, 21:46
- Bydlisko: mám
- Kontaktovať užívateľa:
Jjjasné, tak v tom prípade máš tuning aj ty 3,9 litra Mi cii pána.
Šak to musí ísť jak pila.
A čo že je poflakaná a tak. Je aspoň vidno že na aute sa pracuje. Osobne radšej vidím auto ktoré je vyvarené bez laku s novými blatníkmi v základovej farbe ako silou mocou nanovo prestriekanú rakovinu. Nie tak?
Šak to musí ísť jak pila.
A čo že je poflakaná a tak. Je aspoň vidno že na aute sa pracuje. Osobne radšej vidím auto ktoré je vyvarené bez laku s novými blatníkmi v základovej farbe ako silou mocou nanovo prestriekanú rakovinu. Nie tak?
- michal heky
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 719
- Dátum registrácie: 28 Máj 2004, 22:10
- Tatry, ktoré vlastním: T613-3
- Bydlisko: Praha, Kobylisy
- Kontaktovať užívateľa:
Aha, a já si lámal hlavu, proč se hranaté auto jmenuje bublina... Takže já mám vlastně Modrou bublinu.Ambiciózní tajemníček napísal: A pokud jde o to, jestli je moje T613 velmi pěkná nebo ne, momentální stav je o chlup horší, protože klempíř zrovna odlovil ty bubliny, které daly vozu jméno a tak je poněkud strakatá od základní barvy.
I když proč zrovna tajemníčkova tatra se jmenuje bublina, když bublin, na rozdíl od mnohých jiných, měla jak šafránu... že by zaúřadovaly osobní antipatie vynálezce jména, pana 600?
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 4 neregistrovaní