A pod tuto hovadinu se taky podepíšeš? Třeba mě se nikdy nestalo, že bych s T613 někam nedojel. A vím o lidech, kteří zadřeli za barákem. Fiat Multipla JTD s proběhem olejové náplně ~90.000km. Krám jeden italský! Z toho usuzuji, že T613 je skvělé vozidlo, protože funguje, zatímco Fiat je krám, který nefunguje.Ergo_sum napísal:Pod toto sa kludne podpisem, len dodam ze talianske auta ked funguju tak su za jazdy fascinujuce zatial co francuzske nefunguje asi nikdy a tak je ich lepsie obdivovat staticky.
Pouzivate Tatru ako jedine auto?
-
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1113
- Dátum registrácie: 02 Aug 2006, 18:00
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
- Ergo_sum
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 587
- Dátum registrácie: 05 Jan 2008, 15:15
- Bydlisko: Bratislava
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
Myslenie necham na tebamiloš bukáček napísal:COGITO ERGO SUMRoman Maďar napísal:vedie a bude vedieťMiroslav Mitrík napísal:Myslim si ze je to jasne Tatra vedie
- ondrej
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 3867
- Dátum registrácie: 29 Máj 2004, 11:05
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
ale "sme" predsa všetci, nie?
- Ergo_sum
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 587
- Dátum registrácie: 05 Jan 2008, 15:15
- Bydlisko: Bratislava
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
ladis: Asi si ma celkom nepochopil, ja mam talianske auta rad (sam som urcitu dobu vlastnil Alfu Romeo 6 r.v. 1985) a tiez si myslim ze maju horsiu povest ako si v skutocnosti zasluzia... V skutocnosti nemam rad Francuzske auta (aj ked Citroen DS a SM su krasne auta), len ich problem je ze nikdy skutocne nefunguju...
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
Samozřejmě. Jsme všichni, ale myšlení nechá jen na mě. (to to dopadne..... )ondrej napísal:ale "sme" predsa všetci, nie?
- Radinko
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 535
- Dátum registrácie: 06 Apr 2007, 15:00
- Tatry, ktoré vlastním: svoje
- Bydlisko: doma
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
...a preto sa ich predali milióny.Ergo_sum napísal:ladis: Asi si ma celkom nepochopil, ja mam talianske auta rad (sam som urcitu dobu vlastnil Alfu Romeo 6 r.v. 1985) a tiez si myslim ze maju horsiu povest ako si v skutocnosti zasluzia... V skutocnosti nemam rad Francuzske auta (aj ked Citroen DS a SM su krasne auta), len ich problem je ze nikdy skutocne nefunguju...
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
Otec měl Citroen XM, švagr Peugeot 406 a 407, bývalá manželka Peugeot 206, matka má Peugeot 106 ( 11 let). Nevzpomínám si na jakýkoliv problém,který by přesahoval rámec běžných oprav. Já sám jsem začínal autodopravu s Fiatem Ducato(1000 000 km) a Iveco turbo daily(600 000km).
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
Jóóóó a zapoměl jsem na sestru, ta má Renault Twingo a já mám na Mallorce záložní vůz- luxusní limuzínu Fiat Panda....
- Ergo_sum
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 587
- Dátum registrácie: 05 Jan 2008, 15:15
- Bydlisko: Bratislava
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
No tak ja som mal v rukach Renault Fuego, 25 a Citroen CX Gti Turbo a vsetko bola katastrofa, ano boli to vsetko ojazdene auta ale aj tak...
Ak je tu fanklub francuzskych aut tak si nebudeme rozumiet
Ak je tu fanklub francuzskych aut tak si nebudeme rozumiet
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
Co si dělá zbytek mých nejdražších je mi jedno. Já jim kazím pověst Tatrami.
- Tatřík
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 180
- Dátum registrácie: 27 Máj 2007, 20:19
- Tatry, ktoré vlastním: T613/3 , r.v. 1989
- Bydlisko: Chrudimsko
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
Tatra je prostě auto pro člověka, který ví, že chce právě ji. Aspoň tak to vidím já.
Mimochodem na ježdění do práce mám P405 1,6 benz. z 91. Najeto 325 tis. A krom 2-3 silentbloků přední nápravy se mění jen spotřební věci. Jezdí za 7,5 l a nikdy mě nikde nenechal. To musím zaklepat na dřevo, páč při jeho věku už by klidně mohl.
Mimochodem na ježdění do práce mám P405 1,6 benz. z 91. Najeto 325 tis. A krom 2-3 silentbloků přední nápravy se mění jen spotřební věci. Jezdí za 7,5 l a nikdy mě nikde nenechal. To musím zaklepat na dřevo, páč při jeho věku už by klidně mohl.
- Tatřík
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 180
- Dátum registrácie: 27 Máj 2007, 20:19
- Tatry, ktoré vlastním: T613/3 , r.v. 1989
- Bydlisko: Chrudimsko
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
Jinak mám t613-3. Tudíž mnohými tady na portále zatracovanou tatru, ale nedám na ni dopustit. A dokonce moje přítelkyně, která jinak můj vztah k tomu autu považuje za úchylku uznala, že svezení v ní je prostě úžasné, nezaměnitelné a to auto má prostě charisma. Má svůj výraz. Designem se jí sice až tak nezamlouvá, páč je hranatá, ale jak říkám, taky ji to svezení učarovala. Jednou, když sem asi pozbyl na chvíli veškerou soudnost , tak sem jí nechal asi 5 km řídit. Byla nadšená...
Co dodat??
Výhody prostornosti zadních sedaček se budou testovat až po renovaci.
Co dodat??
Výhody prostornosti zadních sedaček se budou testovat až po renovaci.
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
My sme kupili v roku 2003 Renault Kangoo a mali sme s nim velke problemy. Teraz, ale uz dlho neboli ziadne (aby som to nezakrikol) a to ma uz skoro 100 000 km.
Aj som pridaval recenziu, na server http://www.autorecenze.cz:
Kangoo 1,4V (8 ventil), rok kupi - (nove) 2003. V zaruke sa pokazili, vymena: tyce riadenia, 4. vstrekovadlo do valca. Uz ako nove malo chybu, ze tachometer stale poskakoval - chyba bola, ze boli zapojene dve cidla naraz. Jedno bolo niekde pri ABS a druhe klasicky, ako maju Kangaa bez ABS. Hned ako bolo nove zacala svietit kontrolka motora - oranzova. Zistilo sa, ze odisla lamda sonda - ze je vadna. Tak ju vymenili. Nasledkom toho, neskor odisiel katalyzator - vymena v zaruke. Ani nie pri 60 000km odisli predne tlmice. Tolko nervov a cakani na viacdnove opravy, kym na vsetko prisli, dakujeme, uz nikdy viac. A najhorsie bolo, ze ste si kupili fungl nove auto, ktore sa stale kazilo! Cize sa zo zaciatku nedalo pouzivat
Aj som pridaval recenziu, na server http://www.autorecenze.cz:
Kangoo 1,4V (8 ventil), rok kupi - (nove) 2003. V zaruke sa pokazili, vymena: tyce riadenia, 4. vstrekovadlo do valca. Uz ako nove malo chybu, ze tachometer stale poskakoval - chyba bola, ze boli zapojene dve cidla naraz. Jedno bolo niekde pri ABS a druhe klasicky, ako maju Kangaa bez ABS. Hned ako bolo nove zacala svietit kontrolka motora - oranzova. Zistilo sa, ze odisla lamda sonda - ze je vadna. Tak ju vymenili. Nasledkom toho, neskor odisiel katalyzator - vymena v zaruke. Ani nie pri 60 000km odisli predne tlmice. Tolko nervov a cakani na viacdnove opravy, kym na vsetko prisli, dakujeme, uz nikdy viac. A najhorsie bolo, ze ste si kupili fungl nove auto, ktore sa stale kazilo! Cize sa zo zaciatku nedalo pouzivat
- Roman Maďar
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 2189
- Dátum registrácie: 20 Feb 2005, 22:21
- Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
- Bydlisko: Bernolákovo
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
To ešte nemusí znamenať, že všetky autá danej značky sú nekvalitné, alebo poruchové, občas sa stáva, že sa na trh dostane zopár kusov vykazujúcich značnú poruchovosť, akoby zakliatych /odfláknutých výrobkov/. Môže to byť spôsobené prenesením výroby do zahraničných filiálok, kde sa na kvalitu nekladie patričný dôraz. Renult -Rumunsko, Mercedes- Polsko atd. V minulosti produkcia automobilov v jedn štátoch vykazovala značné rozdiely v spolahlivosti značiek a bola pomerne príznačnou vlastnosťou danej značky. Dnes vďaka rastúcej konkurenci a prakticky otvoreným hraniciam, nie sú rozdiely až také markantné. Avšak Tatra je z tohoto pohľadu celkom špecifický prípad. Absencia konkurencie v zone záujmov, ako aj ťažisko výroby na nákl. automobily, priamo predznamenali vlastnosti a kvalitu osobných áut, s ktorými sa dnes potýkame.Preto akákolvek zrovnávanie s ostatnou produkciou je velmi subjektívne. Zatial , čo u masových výrobcov áut možno hovoriť o viac , či menej vydarenom typovom rade, jeho spolahlivosti, či oblúbenosti, u Tatry je takéto zrovnávanie pomerne zbytočné. Nie je velmi čo zrovnávať. Sparavidla sa vždy súbežne vyrábal len jeden typ, naviac v počtoch pripomínajúcich kusovú výrobu. Toto všetko sú špecifiká nám všetkým dobre známe, preto je bezúčelné pokúšať sa porovnať neporovnatelné. Naša náklonnosť k značke je preto skôr vytvorená na mentálnej úrovni, spočívajúca v istej ťažko vysvetlitelnej oblube, či zvyku, než na racionálnych základoch, ako je to u majoritnej časti obyvatelstva, voči iným značkám.Z týchto dôvodov môže často dôjsť k neopodstatnenej a neprimeranej glorifikácii Kopřivnických výrobkov a o to nepríjemnejšie môže byť vytriezvenie z tejto euforie.
Napr. priaznivci Harley Davidson- Harleyáci, s oblubou hovria" Radšej vidieť sestru v bordeli, ako brata na japonskej motorke". Pritom je im jasné, že japonské, či iné motocykle sú dnes ovela výkonnejšie rýchlejšie atd., ako klasický HD, ale HD je HD.. Je to akýsi osobitý kult. Podobne to môže platiť aj o Tatre.
Napr. priaznivci Harley Davidson- Harleyáci, s oblubou hovria" Radšej vidieť sestru v bordeli, ako brata na japonskej motorke". Pritom je im jasné, že japonské, či iné motocykle sú dnes ovela výkonnejšie rýchlejšie atd., ako klasický HD, ale HD je HD.. Je to akýsi osobitý kult. Podobne to môže platiť aj o Tatre.
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
Z toho si nic nedělej. Pro tu moji je hranatá i T700...............Tatřík napísal:Jinak mám t613-3. Tudíž mnohými tady na portále zatracovanou tatru, ale nedám na ni dopustit. A dokonce moje přítelkyně, která jinak můj vztah k tomu autu považuje za úchylku uznala, že svezení v ní je prostě úžasné, nezaměnitelné a to auto má prostě charisma. Má svůj výraz. Designem se jí sice až tak nezamlouvá, páč je hranatá..............
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
A nemusí to být ani zde Romanem jmenované rozvojové postkomunistické státy. Vzpomeňme třeba Mercedes Vito, který se začal vyrábět ve Španělsku v roce 1995. Větší klump co se týč finální nedodělanosti a poruchovosti ve své třídě snad ani neexistoval.Španělé jsou dosud nejlínější národ v přístupu k práci, který jsem měl čest poznat.Roman Maďar napísal:To ešte nemusí znamenať, že všetky autá danej značky sú nekvalitné, alebo poruchové, občas sa stáva, že sa na trh dostane zopár kusov vykazujúcich značnú poruchovosť, akoby zakliatych /odfláknutých výrobkov/. Môže to byť spôsobené prenesením výroby do zahraničných filiálok, kde sa na kvalitu nekladie patričný dôraz. Renult -Rumunsko, Mercedes- Polsko atd. .
Ano, je to věc životního stylu.Roman Maďar napísal:Napr. priaznivci Harley Davidson- Harleyáci, s oblubou hovria" Radšej vidieť sestru v bordeli, ako brata na japonskej motorke". Pritom je im jasné, že japonské, či iné motocykle sú dnes ovela výkonnejšie rýchlejšie atd., ako klasický HD, ale HD je HD.. Je to akýsi osobitý kult. Podobne to môže platiť aj o Tatre.
- Luboš
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 6491
- Dátum registrácie: 27 Máj 2004, 11:30
- Tatry, ktoré vlastním: :::::::::::::::::::::::::
1953 - T805
1975 - T2-603
1977 - T613
1981 - T613-2
1982 - T613-2
1987 - T613-3
1991 - T613-3
1991 - T613-4 - Bydlisko: ČR
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
...však ona taky je hranatá, ale kéž by se dneska dalo koupit nějaké nové hranaté auto...miloš bukáček napísal:Z toho si nic nedělej. Pro tu moji je hranatá i T700...............Tatřík napísal:Jinak mám t613-3. Tudíž mnohými tady na portále zatracovanou tatru, ale nedám na ni dopustit. A dokonce moje přítelkyně, která jinak můj vztah k tomu autu považuje za úchylku uznala, že svezení v ní je prostě úžasné, nezaměnitelné a to auto má prostě charisma. Má svůj výraz. Designem se jí sice až tak nezamlouvá, páč je hranatá..............
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
T 700-2 Ti přijde hranatá? To mě teda spíš přijde hranatý ten Mercedes W-140.
-
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1113
- Dátum registrácie: 02 Aug 2006, 18:00
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
Pochopil jsem tě naprosto přesně a nabídnul podobně zcestnou úvahu, jako jsi provedl ty. Jasné? Francouzský fanklub tady není (tohle je tatraportal), ovšem tak nějak se mi příčí závěry podložené statisticky nevýznamným vzorkem vozového parku.Ergo_sum napísal:ladis: Asi si ma celkom nepochopil, ja mam talianske auta rad (sam som urcitu dobu vlastnil Alfu Romeo 6 r.v. 1985) a tiez si myslim ze maju horsiu povest ako si v skutocnosti zasluzia... V skutocnosti nemam rad Francuzske auta (aj ked Citroen DS a SM su krasne auta), len ich problem je ze nikdy skutocne nefunguju...
O SM jsem slyšel, že moc nefunguje. Kdopak asi vyráběl motory Maserati?
- ziza
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 426
- Dátum registrácie: 12 Máj 2007, 10:56
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Pouzivate Tatru ako jedine auto?
Když je mi Mary Loo malá, nebo napadne stopa sněhu, používám R. Espace Quadra. Niema problema. Osobně nejsem obdivovatel žádné značky, ale znám dost lidí, co na "frantíky" nedají dopustit. Tak jako neexistuje nepotopitelná loď, neexistuje ani auto bez poruchy!
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 5 neregistrovaných