Tatraportal - TATRA forum

Já zatím proháním tak akorát autoškolní T815, ale docela uvažuju, že bych si časem pořídil do sbírky i nějakého toho těžšího "ropáka".

Jak jste na tom vy ostatní?

Konečně něco, co uveze svačinu, že:-)

Já nad náklaďákem neuvažuju ani v nejmenším. Co bych v něm vozil?

Michale, na korbu by Ti vešly dvě Fabie Sedan, obě by měly v kufru přepravku plnou pečiva. Musíš uznat, že to je super řešení.....

No mě napadla maximálně "čtyřkolka" 815 jako stylová odtahovka, ale je to řešení "kanónem na komára", když by na příležitostné párkilometrové transporty úplně stačil Barkas s motorem 993ccm...

Kdo se neživí (terénní) autodopravou, musí být fakt poněkud úchyl.

Co by mně stačilo nebo nestačilo, vyplatilo/nevyplatilo nechme prozatím stranou, to auto by sloužilo hlavně k veteránským účelům, účasti na srazech, výletům do přírody atp., k přepravě nákladů pak zcela minimálně. Přesto by to mělo být schopno přivést třeba pár tun biomasy (česky dřeva) a podobný náklad. Komerční přeprava je vyloučena.

Pokud narážíte na to omezení jízdy v některých dnech na silnici I. třídy, tomu se dá nějak vyhnout i jinak, než přepravou zboží podléhající rychlé zkáze (Heky, svačiny??? To by musela zabírat polovinu objemu korby, aby to prošlo... ), třeba jízdou bez nákladu, nebo se vůbec vyhnout silnicím I. třídy, na kterých jsou beztak už tady v okolí jen samé ďábelské brány pro výběr kapschovného.

Kdo si hraje, nezlobí, takže si hrej. Máš nějaký konkrétní tip? Vosumsettřináctka? Stotřicetosma?

Ano! Když do přírody, tak jedině náklaďákem!

Co třeba začít s S5T? K mání za 79tis. Kč.

Agente, obě jsou ve výběru, ale jak jsem se tak díval, tak nic kromě KOLOSu se na trhu už běžně nevyskytuje...

Ale spíš jsem doufal, že nebudu sám, koho napadlo zachránit před hutěmi i nějakou nákladní tatru a taky se něco dozvím.

S5T je dobrý tip, ale nelíbí se mi ta přiliš krátká korba. To bude tak kolem 3 metrů, ne?

Příliš krátká korba? No, psal jsi, že to chceš na občasný výlet a trochu dřeva. To mi přijde jako ideální vozítko. A pokud je opravdu v tak dobrém stavu, jak píše majitel, tak bych do toho šel. Zkus si třeba zjistit cenu pneumatik na T81{3,5}, objem provozních náplní a pod.

Nevím jak "běžně" se na trhu vyskytuje Kolos, ale to co jsem zatím viděl byla předražená vražda - a to je armáda prodává pod cenou šrotu. Jinak jen za poslední půlrok vím o prodeji dvou T813 6x6 TP za cenu šrotu. T813 4x4 se před dvěma lety prodala za 35kKč. Když budeš hledat, najdeš. Ale podle mě na sebe takové auto musí aspoň trochu vydělávat, jinak tě sežere.

Trochu dřeva je myšleno i delší dřevo, než jaké v pohodě naložím na vozík za OA.

Cenu pneumatik nebo provozních náplní jsem si dávno zjistil, to mě zase tak nepodceňuj. Spíše mne trochu překvapilo jak si ty tatrovky (148,815) i v děsném stavu drží cenu, v porovnání se zahraniční i LIAZáckou produkcí.

Na jinou použitelnou variantu 813ky než KOLOS, dneska běžně nenarazíš. To je mi jasné, že to z armády šlo za cenu nižší než šrot a překupník to v minimálně nezlepšeném stavu nabízí za nesmyslných 200 000 Kč bez DPH, ale co naděláš. No maximálně to budu ignorovat, ať mu to tam schnije a podívám se jinde. TP 6x6 je mimo, to má dvojitou kabinu a naložit se na to nedá už nic a navíc se na tahač platí nesmyslně vysoká pojistka.

Na tu Véesku naložíš i Fóbii se zapřaženým vozíkem.

Na Fábii nemám kouli, ale už i T613 s tím naším menším vlekem je souprava kolem devíti metrů, tak to na tu Véesku vidím černě...

Ale ano, bylo by dobré, kdyby se na ten náklaďák nějak vešla i kastle T613, rozhodně by se s tím tady v kopci s nejvyšším stoupáním 31% na štěrku manipulovalo lépe než s podvalníkem...

Doufám, že nechceš topit i kastlema ze 613?

Topit ne, ale když si chci přivést třeba nepojízdnou tatru na likvidaci, tak je s tím docela problém, jak to sem dopravit.

Tak už ty Tatry dál nelikviduj...

Mam 805 a pro to skromný potěšení mi to stačí, bych se asi ve chvílích volna unudil, kdybych si jí nepořídil...

Já bych v budoucnu chtěl taky velkou Tatru. Buď 111, 128, 138, 813 nebo 148. Jedno s jakou nástavbou. Problém je, kam s ní. Před panelákem mi stojí až tři osobáky a kdybych ještě přivezl nákladní auto, tak mě ostatní obyvatelé sídliště ukamenují.

Tak to já bych pro ni místo měl, ale kde sehnat dneska nějakou rozumnou pojízdnou 111ku nebo 138ku?

Jé, kdybych tak měl na ten nákladní řidičák love! Taky jsem uvažoval, že bych si to zařídil, ale po zjištění, co to stojí, jsem si radši za ušetřené peníze koupil v Albertovi 2 anglické rohlíky a 15 deka rybího salátu... On jeden nikdy neví, kdy se mu to může hodit, zvlášť když se kolem těch aut motá celkem pravidelně, ale dávat za to takový prachy jenom proto, abych to měl a maximálně jednou do roka to využil, to jsem se bohužel narodil do nesprávné rodiny a ne k sousedům Rockefellerovic od vedle...

No, se 111 problém je i když se dá občas někde zahlédnout. 128 jsem nedávno viděl na netu naprodej, ale za 150 tisíc a to je zatím mimo moje možnosti. 138 se dají sehnat například u dobrovolných hasičů.