Tatraplán - úpravy

[carlos]

inak tento tatraplan ma asi motor z 603,lebo zadné vetracie otvory sa pri prestavbe zablendovali/kdo tu je zo zlína?/

[Michael]

Carlos: focené je to v muzeu pana Samohýla. Řekl bych, že motor tam je původní! Kulatý filtr jde trochu vidět.

[Thomas]

a čím je zajímavá ta 613 vedle?

[Michael]

Carlos: Zadní větrací otvory na zadním dílu (zadku) tatraplán neměl. Ale na některých prvních tatraplánech ( prototypech T-107 ) větrací otvory jsou.

[skovi]

Máte niekto viac foto od Samohýla? Mal by tam mať strieborný tatraplán od Suchánka z Čachtíc.

[Mojžo]

http://auta5p.car.cz/muzea/samohyl_zlin_2002/muzeum.htm

[Chapman]

Palo12: Ty si kúpil svetlá na S1202-tie električkárske a na tom T600 sú iné...

[skovi]

No, strieborný tam nieje buď je preč alebo to je ten tuning smotanovo červeny

[palo 12]

branik, vraj su tam zakladne aj s parabolou aj so vsetkym tie iste , len to "plastove sklo" je ine . . .
takato info sa dostala ku mne...
ma k tomu niekto nieco? fakt ma to zaujima. . .

[Chapman]

Ja mam k tomu niečo... Podstatou svetla je to,čo vidíš a to,čo ti to svetlo rozptyluje! A práve to je na tých svetlách rozdielne...

[Kontráš]

jestli mě paměť neklame tak Samohýlův T600 je jeden z klasických "tuningovaných" V8-603 (vzduchový filtr je T805). Lemy z. blatníků jsou předělané jak psal michael - jen bych dodal že častým důvodem k této úpravě byla koroze. Chybí chromy a přední světla jsou myslím z T87. Zadní světla jsou buď z T603-1 s vyměným krytem nebo celé z trolejbusu. Spodní vanička je shodná u T603-1, Š1202 a zmíněných trolejbusů (a jiných MHD vozů té doby) liší se pouze počtem žárovek a sklonem dělících odrazných plechů. Jiná je potom samozřejmě barevnost a u Š1202 i tvar krytů.

[palo 12]

takze ani neviem jak a kupim zadne uplne nove zakladne na tatraplan....
a chudak "STEJŠN" bude zas chudacik ukrateny...

[DRracer]

Tak tu mame dalsi technicky popisek - T600.
http://www.tatraportal.sk/?ukaz=popisky/t600&lang=sk

Shrnuje vetsinu zde probranych zajimavych detailu (opet moc diky Michaelovi ), presto jedna zakladni otazka pretrvava:

Jak se rozezna Tatraplan vyrobeny v Koprivnici od Tatraplanu z AZNP ?

[Mojžo]

Furt vravím, tá úprava T600 s dielmi T603/2 je nádherná. Neviem kto to postavil ale je to veľmi krásny kus automobilu. Páči sa mi to viac ako originál. Tuning jak cyp

[Luboš]

No snad podle výrobního čísla, štítku, skoro i roku výroby, prostě znaků, kterými si už dnes nemůže být skoro nikdo jistý...

[DRracer]

Lubos: no dobre, ale to bychom mohli rict o kazdem vozu. Nekde jsem ale videl, ze Tatraplany z AZNP mely kulatejsi zadni kapotu a vetsi zadni okynka. Je to pravda ?

[Luboš]

Měl bych ještě pár drobných připomínek:

- 140 km/h to asi nejede, vždy je uváděna max. rychlost 130, trvalá 110
- starší motory (do čísla 853 včetně) měly vertikální ventilátor a pouze jeden karburátor, ať již ten Solex 32 UBIP nebo dříve Zenith 30IBM, výkon a kroutící moment toho motoru byly o něco nižší
- 5,5 litru oleje by mělo být jen v samotném motoru, jakmile naplníš i chladič, vejde se tam toho dvakrát tolik
- spotřebu oleje pak norma připouštěla až 0,3l/100km
- běžně se uvádí hmotnosti nižší - užitečné zatížení 405 kg a celková váha 1605 kg. (tlaky na nápravy, přední 689kg, zadní 916 kg)
- ráfky to má E4,00x16
- pak ti tam chybí délka auta, kdyby to někoho zajímalo, je to kolem 4540 mm

[Luboš]

Lubos: no dobre, ale to bychom mohli rict o kazdem vozu. Nekde jsem ale videl, ze Tatraplany z AZNP mely kulatejsi zadni kapotu a vetsi zadni okynka. Je to pravda ?

S tou kapotou jsem si byl také jistý, ale už mi to moc nesedí... Okénka fak nevím.

Určitě se ta auta v detailech lišit budou, ale po 50ti letech si už nikdo nevzpomene a otázkou je, na kolik se dochovaly v původním stavu...

[Luboš]

Tak s těmi okénky jsi měl pravdu. Myslel jsem, že se zvětšovala jen ta vnitřní, ale teď koukám, že i ta venkovní jsou větší zhruba o 4 cm. To jsem si nikdy nevšiml... Mělo by to naběhnout od čísla 75.733, tedy pořád Kopřivnické stroje.

S obloukovitostí kapoty to ale asi nesouvisí, ta naběhla asi o něco později.

[Zdicho]

Jaká T613 vzadu?