Strana 31 z 37

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 19 Feb 2012, 13:22
od užívateľa Djss

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 25 Feb 2012, 23:41
od užívateľa Jerry
To video je pěkný, z jednoho pohledu krásná renovace, z druhýho pohledu neuvěřitelná prasárna... :roll: To to nikoho netrklo, co je tam nedobovýho, nebo co na autě, jako takovym, nemá co dělat?

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 26 Feb 2012, 10:10
od užívateľa Karel
Jestli se nepletu tak auto je v ,,Lane Motor Museum's,, v USA a tam asi těžko budou znát co je nebo není na nějaké obyčejné československé Hadimršce původní. :wink:

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 26 Feb 2012, 10:58
od užívateľa Jerry
To ano a ten kdo to tu renovoval si toho byl asi i vědom. Protože například pancířová chránička na kabely i s hliníkovou spojkou použitá jako potrubí vejfuku... To je běs. :?

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 26 Feb 2012, 11:22
od užívateľa Karel
Ta chránička se spojkou byla asi v jisté době dost populární. :mrgreen: Na mojí Tatře byla taky. To ale bylo v 80tých letech a Tatra sloužila k běžnému provozu.

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 26 Feb 2012, 11:58
od užívateľa Jerry
Je pravda, že se takhle od monitoru nedá posoudit, jak stará ta renovace je a kdy bylo auto převezeno. Aspoň, že tam dělá radost sběrateli a návštěvníkům...

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 04 Mar 2012, 23:34
od užívateľa Veterantatra
Asi by se dalo vyjmenovat víc věcí, které tam neptatří: brzdové bubny - replika, kabely v plastu, podivně vedené trubičky přimazávání ventilů, replika výrobního štítku, baterie v kufru - myslím, že měla být pod kapotou,ne? Nepíšu to, abych se posmíval, spíš se ujišťuji, že ještě sám rozpoznám, jak by to mělo být.. :wink:

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 01 Júl 2012, 12:56
od užívateľa mirektatra
... jen tak, aby řeč nestála :)

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 04 Okt 2012, 14:50
od užívateľa Laco
Srdečne všetkých zdravím!

Sen (a po siedmich rokoch práce) sa stal skutočnosťou. Po 40 rokoch znovu už jazdí!!!!

Konečne som sa dostal k fotkám a môžem Vám ich ukázať.
Ale bude treba ešte nové ložiská do motora lebo klepú. Poradte dobrého majstra čo ich odleje a spasuje.

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 04 Okt 2012, 14:57
od užívateľa Laco
DSC03870.JPG
ešte pár záberov

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 05 Okt 2012, 15:24
od užívateľa T57Becko
zdravim , pekne auticko , nech sa dari , ja som si daval robit 5ks cisto iba ojnicne loziska vyzeraju velmi dobre aj ked este som ich neskusal , ak to chces nahotovo musis tam doniest alebo poslat kluku aj s ojnicami a loziskami , komplet by to malo vyst na tusim ze okolo 5-6 tisic - http://www.renovacelozisek.cz/ Libor Macek

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 17 Okt 2012, 22:14
od užívateľa Jano 57B,603
Zdravím, chcem sa opýtať aký štartér by mal byť, lebo ja som nemal žiaden a tak som kúpil dva, ale jeden je veľký a druhý má tie úchyty na prišrubovanie a tie zavadzajú. Dal by som to sústružníkovi stočiť, ale aj tak sa mi to nezdá keď vysuniem to ozubené koliesko tak to vyzerá že bude zaberať do zotrvačnika asi na 0,5 cm čo sa mi zdá málo, alebo to môže tak byť? A ešte jeden dotaz mal som tam take čudne parohy je to samo domo? Ale vyzerá to celkom profesionálne urobené. Vďaka za odpoveď.

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 18 Okt 2012, 18:56
od užívateľa Ivo
Ty parohy budou nějaká samodomo úprava z 60. let na spádový karburátor, neboť má přírubu pro karburátor nahoře nad parohama. 57 měly karburátor vertikální, který se montuje pod parohy. Myslím, že je tu někde na tatraportalu dobový článek o úpravě hadimršek na spádový karburátor.

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 18 Okt 2012, 19:03
od užívateľa Ivo
http://www.tatraportal.com/clanky/t57karb/sm1964_13.jpg Tady se píše o té úpravě sacího potrubí...

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 18 Okt 2012, 22:20
od užívateľa Jano 57B,603
No to som si myslel že to je asi samo domo, a čo ten štartér, má niekto foto ako má vyzerať? Podla mňa asi takto ako na foto, ale ten je 06 HP je väčší. Zatiaľ Ivo vďaka!

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 19 Okt 2012, 18:40
od užívateľa Karel
To záleží na tom jaký typ uchycení máš na převodovce. Ve starším provedení je startér přitažen přezkou k boku převodovky a proti protočení je v přední části zajištěn šroubkem v nálitku převodovky. Novější provedení už je uchycené na přírubu.

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 20 Okt 2012, 09:26
od užívateľa Jano 57B,603
Ak by som mal tu prvu na obrazku tak by to sedelo, ale mám tu druhú. Vďaka za odpoveď.

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 20 Okt 2012, 10:38
od užívateľa Karel
Do tohoto staršího uchycení ,,na přezku,, by měl pasovat startér Scintilla RA 0,45 HP (průměr těla cca. 9 cm a délka těla startéru (bez ozubeného kolečka) cca. 19 cm). Také se používal nějaký Bosch (patent Bendix), ale bohužel ho momentálně nemám po ruce a tak nevím typ ani rozměry.

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 20 Okt 2012, 12:27
od užívateľa Karel
Foto nekompletních Scintilla RA 0,45HP (schází hřídelky s pastorky).

Re: Tatra 57 "Béčko"

Napísané: 21 Okt 2012, 18:59
od užívateľa Jano 57B,603
A bol by nejaký na predaj? Alebo kto má takýto na predaj, alebo výmenu?Ak ten môj rozoberiem tak ten pastorok a hriadelka by mali pasovať do neho však? Alebo ak na tom mojom to stočím na sústruhu tak by to malo byť tiež dobré?
Dnes bol pekný deň, a tak som vytiahol motor , naštartoval vapku a potom som do vŕtačky dal oceľový kotučik za 1,20€ a trochu ho prebehol . Leskne sa ako psie kulky. :lol:
Motor 01 a 02 je po umytí vapkou, a motor 1,2,3 po vyleštení.
Ešte mi nevyrobili ten kľuč na rozobranie remenice, tak to potom doleštím.