Tatra 57 "Čistá"

[Michael]

Karel: Ano, o tom se s tebou "nepřu". Jen jsem napsal možnou variantu, jak to vyřešit...

Jednoduchost vozu jsme neřešil..... Úplně bych z T-57 až tak "lidové" auto nedělal .

[jaguar]

Kolegové, jen tak pro zajímavost bych s vámi rán zkonzultoval následující věc - při rozebírání mého aktuálního projektu jsem narazil na variantu motoru, kterou jsem dosud neznal. Plocha pro uložení horního pera je o cca 5 cm výše než ostatní horní plocha motorové skříně (resp. tato je oproti ploše horního pera o těch 5 cm níže) a nalévací otvor i komínek odvětrání je na víku kontrolního obdélníkového otvoru. Nejdříve jsem si myslel, že by to mohl být nějaký bastl, ale vypadá to dost seriózně, komínek je uvnitř zúžený na nějakých 5 mm a uvnitř je výstup překrytý plechem, takže odfuk musí ven jakýmsi labyrintem a navíc případný samostatný odfuk není kam dát, protože na horní ploše skříně není žádná jiná zarovnaná plocha. Také upevnění rozdělovače je jiné - není tam zalitá ocelová trubka tak jak to znám, ale na ploše horního pera je přišroubovaná hliníková objímka se šroubem pro sevření krku rozdělovače. Více ukazuje foto, znáte někdo tuto variantu? Mělo by se jednat o rok 1932.

[T57Becko]

ano poznam take motory ide podla mna o prve typy , dva som robil , lepsie prevedenie ako ackove , na boku motora by mala byt aj odnimatelna mazacia trubka pre zadne lozisko

[jaguar]

T57Becko - děkuji za foto i vysvětlení. Mazací trubku vedenou venkem k zadnímu ložisku na svém motoru nemám, možná je to nějaká dodělávka?

[T57Becko]

skor starsia verzia , lebo zadne lozisko by nebolo mazane jedine ak by tam bolo gulickove

[T57Becko]

zdravim , potrebujem dat vyrobit remenicku dynama Bosch RJC 75/6 na Tatru 57 a neviem aky je tam kuzel na oske resp. v remenicke , ma niekto vykres alebo aspon info ? budem vdacny