Tatraportal - TATRA forum

Plechový kryt sa dá jednoducho odšróbovať od rámu, vytiahnuť nahor a máš motor ako na dlani, potom už len odpojiť motor od príruby a...hotovo. Celkovo sa do dá v pohode stihnúť za hodinku +/- Ešte sa chcem spýtať, načo ti bude ten motor? Na generálku motora 603 sa moc nehodí, skoro všetky časti sú odlišné. Najbližšie k nemu má motor 603 F alebo A.

Zatial mam najlacnejsie tou Liazkou 1,20 EUR/km, aj s nalozenim a vylozenim. Celkovo by ma to vyslo cca. 240 ecok

Elektrocentralu chcem celu na zahradu ako docasny zdroj elektrickej energie, nechcem len motor a ani ho pouzit len na ND, ale chcem aspon pocuvat jeho zvuk ked budem "makat" na zahrade, lebo v 603jke sa tak skoro vozit este nebudem. Rozobrat som chcel tu elektrocentralu len kvoli prevozu, potom hned zlozit naspat. Ved cez vikend to pojdem omrknut a uvidim ako dalej.

Já si když tak půjčuji vozík s větší nosností v půjčovně, cena asi 500kč / 24hod. Jenom musíš mít řidičské oprávnění min. BE a auto, které to podle údajů v otp, může táhnout. Nebo ukecat někoho kdo to splňuje. Je to asi nejlevnější varianta.
Co s tou elektrocentrálou budeš dělat, máš to do sbírky nebo budeš vyrábět proud.

Hm , tak už vím co budeš s elektrocentrálou dělat, zapomněl jsem se podívat na další stránku.
Nebude to trochu drahé poslouchání, ono se to nezdá, ale docela to papá i na volnoběh.

Nad tymto zacinam vazne uvazovat, BEcko mam, vozik by som si pozical, ale musim si pozicat aj silnejsie osobne auto. Spravim si prehlad o cenach u nas a uvidim. Este budem musiet zabezpecit vylozenie, nalozenie uz mam zabezpecene.
Papkat to papka, ale pri mne bude aj trosku "pracovat" nie si len mrmlat na volnobeh .

Na volnoběh to nedává vůbec nic, musí to jet na těch 1500 otáček ..... Doufám, že to máš tu 15 kva , protože 30kva má dvojnásobnou spotřebu, přes 20 litrů / hodina. Jinak ta cena za tu Liazku - to jsou rychlý prachy ...... 200 km za 240evro , za to jsem skoro koupil tu svoji centrálu.

Aj na volnobeh to dava nieco - pekny zvuk
Budem mat tu 15kVA, pokial plati co je uvedene na tej stranke co som sem vkladal link, tak 30 a 60 kW uz nemaju motor T603B a spotrebu tych 20l by mala mat 60kW, 30kW ma pisanych 10,5l.

Existuje EC 15KVA s motorem T603 B , motor běží v 1500 otáčkách. Na pohled stejná EC 30KVA s motorem T603C , motor běží v 3000 otáčkách. Potom samozřejmě existuje EC 30 KW a ta už má motor T924 , a EC 60KW s motorem T928

Já jen, že známý koupil EC 15KVA a doma později zjistil, že je to 30KVA .....

S tou spotřebou ..... - poznáš sám .... , tabulka je tabulka a skutečnost je často jiná....

No, na ten Cckovy motor som uplne zabudol, uz mi je aj jasny rozdiel medzi 15kVA (30kVA) a 15kW (30kW) elektrocentralami .
Tak som sa stal majitelom elektrocentraly 15kVA a mam ju aj na zahrade . Nakoniec z kompletnej a plne funkcnej, bola nekompletna a nefunkcna , chybaju mi vsetky dvierka a na motore boli prerazene vsetky fajky, preto nesiel nastartovat. Hodinku sme improvizovali a nakoniec sa podarilo a motor nastartoval. Este, ze bola elektrocentrala minimalne pouzivana a ze cena bola viac nez "priatelna". Doprava prebehla na avii s rukou a cena 0,65 eur/km s nalozenim a vylozenim.
Ked sa trochu otepli, tak spravim na nej potrebne opravy, lebo teraz pri tejto zime sa to neda, po pol hodine uz neviem hybat prstami a potom zistim aj kolko "papka".
Prikladam jednu fotku centraly a odfotil som ti aj el. schemu zapojenia.
PS: odkupim dvierka na skrinu elektrocentraly, ak by mal niekto na predaj, alebo nasiel tie moje v zbernych surovinach, vdaka

Blahopřeji k elektrocentrále , těším se na ukázku funkce na youtube a zkoušku spotřeby, ještě bych poprosil o nějaké detaily, např. výrobní číslo, jsou dvě, často bývají rozdílné, jedno je pod tou vystouplou krabicí s přepínačem ručně / automaticky , druhé bývá pod dvířky , které jsou zepředu pod hrdlem nádrže , popř. číslo motoru, rok výroby. Samozřejmě, že tyto údaje také zvařejním.
Zdá se, že to bude jeden z posledních kousků, přístrojový panel je daleko modernější, než na mé centrále ...................

Na tom stitku na spodnej casti predneho panelu je uvedene VZOR ZR 503 D, cislo vyroby 039, rok vyroby 1971. Ostatne cisla musim pozriet, nemam ich odfotene, ale bude to neskor, teraz je centrala zakryta a po dnesku uz aj poriadne zasnezena.

Tak na tom panelu já mám VZOR ZR 503 , výr.číslo 009 a rok 1956 .
Jinak , mám ten vibrační regulátor Zlatník Ostrava , to je nástupní firma Křižík Praha Smíchov ..... takže ten z roku 1956 určitě není ...

Tohle je ten štítek Zlatník Ostrava....

Nasiel som fotku aj toho druheho stitku, odfotil som ho este u predchadzaujuceho majitela, mam ten KRIZIK n.p. Praha Smichov.

Na tychto fotkach je elektrocentrala z roku 1963, VZOR ZR 503 A a tiez ma regulator Zlatnik Ostrava.
Mozes sem vlozit fotku tvojho pristrojoveho panelu? Ty budes mat asi jednu z prvych elektrocentral a ja zasa jednu z poslednych.

Tohle je panel na mojí, jelikož ten zlatník byl pokažený, musel jsem koupit náhradní panel i se zlatníkem ( byl na něm Křižík), a ten je úplně original včetně jističů, které v těch letech byly . Na mé centrále je vyměněn voltmetr , a ty jističe......

Jen pro zajímavost - nepočítal někdo z vás, na kolik vyjde kWh?

to by som tiež rád vedel len pre zaujímavosť, a hlavne na porovnanie s cenou elektriny

Ani se neptej !!! Centrála 15Kva = 12 KW , hodinová tabulková spotřeba asi 10 litrů = 300 kč : 12KW = 25 kč 1KWH ......
Ale z praktické zkušenosti to bude ještě víc , když jsem na to napojil celý dům, a všude rozsvítil, pozapínal žrouty přímotopy .... kanystr se rychle odlehčoval ......

Ale z historického hlediska, a v případě katastrof a nedodání elektřiny dodavatelem je možno si takto pomoci , ne ???