Strana 1 z 3
Tatra 613 LUXUS
Napísané: 08 Dec 2004, 21:32
od užívateľa Michael
Text k fotografiím zní takto : Již po rozběhu sériové výroby začaly příslušné konstrukční oddělení pracovat na plnění dalšího programu inovace automobilu T 613. Zde patří zejména luxusní automobil Tatra 613 L, který se kromě komfortnějšího vybavení interiéru vyznačuje zvětšením vnitřního prostoru, zejména u zadních sedadel (předchůdce Speciálu). Automobil může být vybaven klimatizačním zařízením, televizorem, radiotelefonem a dalšími doplňky nezbytnými v luxusních osobních automobilech.
Kromě typu T 613 L se v konstrukčních a vývojových odděleních připravuje modernizace automobilů T 613 v příštích létech tak, aby technická a estetická úroveň nezaostala za světovou technikou.
Článek a fotografie pochází z publikace - VOLBY 1976 v Kopřivnici
Napísané: 08 Dec 2004, 21:33
od užívateľa etienne
Kde su fotografie ?!
Tatra 613 LUXUS
Napísané: 08 Dec 2004, 21:35
od užívateľa Michael
oi
Napísané: 08 Dec 2004, 21:41
od užívateľa etienne
Napísané: 08 Dec 2004, 21:50
od užívateľa Luboš
Fotku "modelu 1977" před těmi stromy znám jenom zepředu. Ty opěrky jsou prostě nepřehlédnutelné, ale teď koukám, že vymysleli nové kryty prahů a že přední okna nemají trojúhleníky!
To je škandál! Rok 1976!
Michale, co je na dalších stranách té publikace, zatím to všechno vypadá velmi zajímavě!
Tatra 613 LUXUS
Napísané: 08 Dec 2004, 22:01
od užívateľa Michael
Na dalších stránkách jsou celkem známé fotky T 148, 813, 815 (první typy), kultůrní život, KSČ atd.
Napísané: 08 Dec 2004, 22:09
od užívateľa etienne
Ten kulturny zivot KSC by ma offtopic zaujimal
Napísané: 08 Dec 2004, 22:41
od užívateľa Erik
Tak to som este nevidel, chcel by som ju mat v garazi
Napísané: 08 Dec 2004, 22:45
od užívateľa etienne
Erik: To by najprv musela este existovat
Napísané: 08 Dec 2004, 23:19
od užívateľa Luboš
Mimochodem já mám v garáži model 77, ale vypadá úplně jinak...
Napísané: 09 Dec 2004, 09:36
od užívateľa etienne
Nevie niekto aky bol osud toho vozidla ? Pripadne dalsie fotky ?
Napísané: 09 Dec 2004, 10:20
od užívateľa D.A.
Snímek 2 - žebrácké opěrky hlav a plastový-? kryt prahu teda razí...
Snímek 1 - tak na okopírování tohohle nadělalo Recaro majlant, no jo no, vítr fouká stejným směrem, jako v případě kopie Š110R -> Porsche 911, o kterém jsem se dozvěděl z jednoho ynteligentního ynformačního zdroje škodovkářů
Napísané: 09 Dec 2004, 11:37
od užívateľa ondrej
na obrázkoch sú 2 vozy, ten interiér nezodpovedá tomu návrhu modernizácie auta - fotky tej chrómky uz boli rozne publikované viackrát, ten antikorový kryt prahu je dost otrasný, inak OK
Napísané: 09 Dec 2004, 11:42
od užívateľa Stevo
P911 je kopiou eRka, hej?
Hahahaaaaa. Tak potom aj VW typ3 je kopiou MBcky, nie?
Napísané: 09 Dec 2004, 12:58
od užívateľa D.A.
Stevo, historicky to sice moc neštimuje, ale tohle si asi myslí průměrný český vlastenec-boleslavák
Podotýkám, že jsem neřekl, že jsou to "bebylové"!
Napísané: 09 Dec 2004, 14:11
od užívateľa Erik
etienne: ako vies ze uz neexistuje?
Napísané: 09 Dec 2004, 14:14
od užívateľa etienne
Tak je pravda ze sa zachoval prototyp 603 alebo 613-coupe ale myslim ze tato uz asi nie... alebo vies nieco co ja neviem ?
Napísané: 09 Dec 2004, 16:27
od užívateľa ondrej
jeden z asi menej známych obrázkov prototypu budúcej dvojky...
všimnite si "vignalovské" gumené obloženie nárazníkov bez zvislých členov, vonkajšie zrkadielko bolo iba jedno chromované na dverách
Napísané: 09 Dec 2004, 16:31
od užívateľa Stevo
Fiiiha, ta je ale vysoka. A nielen vpredu, ale aj vzadu... nemal byt toto nastupca T805?
Napísané: 09 Dec 2004, 17:23
od užívateľa Erik
Viac neviem nic, len som dedukoval podla toho, ake rarity sa zachovali dodnes. Napr T 613 coupe: pri testoch na poligone s nou napalili rovno do stromu, bola totalne rozbita vhodna na vrakovisko, a predsa ju po rokoch dali do kopy a dnes jezdi.
A na tch 2 obrazkoch hore su fakt 2 rozdielne auta. Na tom spodnom vidno vnutri opierky hlavy z tej ciernej peny, co maju aj 120-ky...