Tatraportal - TATRA forum

jedna z víkendu

Zdravím veľactené plénum. Prikladám zopár foto z prvého tohtoročného zrazu veteránov u nás v Rožňave a ešte zopár z ,,terénu" . Do partie nám pribudla tento rok T613-3 OTS-EU. Bude na nej dosť roboty ale o to lepší pocit bude potom.

,,Jiřina" v teréne a nový prišelec.

Moc pěkný fotky a i dekorace v kufříku , přidávám fotky ze staršího sjezdu .

Díky. ,,kde Tatra stojí, tam zdobí " ale zodpovedajúce pozadie nikdy nezaškodí však. Ináč tá svetlomodrá chromka je nádherná V tomto odtieni som ešte chromku nevidel ale sluší jej Do kufríka ešte toho chýba habadej (,,lapoška" rumu alebo borovičky, peňaženka, zapalovač, súdružské brejle) ale časom všetko bude. Na zraze trebalo kufrík hlídat lebo až priveľmi vábil zraky Tak ešte pridám zopár o našich tatrenách v štádiu zakuklenia.

Tak jsem neodolal a přidám do svého oblíbeného vlákna pár obrázků z tohoto měsíce.

Zdravím zdravím!

Tak to je ono, Tatra 613-3 OTS EU. Samozrejme že je na tom ešte hodne veľa roboty, ale začiatok vyzerá sľubne. Motor po oprave výfukového systému, nastavení karburátorov, vôle ventilov a zapaľovania, výmene náplní a filtrov beží pekne a zdravo. Niektoré záhady elektrického systému sú vyriešené, niektoré zatiaľ bez riešenia. Nasleduje repas brzdového systému, kontrola náprav a ďalšie, a ďalšie ... A toľko kecania aj stačí, tak ako som sľuboval p. Matejovi a Jánovi Š., prikladám fotografie (síce prvé ale nie posledné )

Sice to kromě 100 nálepek Tatra a principu vycházejícího z T 815 nemá s Tatrou nic společného, ale mi se to moc líbilo, tak to snad potěší i někoho z vás pohon 6x6, Motor Škoda 130, 3 převodovky Š120 přední dozadu propojená kardanem, dvě vzadu spojené. Výroba trvala 4 roky, včera jsem to potkal v jedné vesničce.

Lojzkův vnuk - zajímavá práce .. obdivuji ty co to postaví .. viděl jsem něco podobné na podvozku T 805 zkusím najít foto ...

viz foto " Trochu vody v garáži "

Pár momentek z víkendové fotoakce...

Nááááááááááádherná, gratulujem

Děkuji, ještě sem pár snímků přihodím...

461965_463008077059917_100000521872036_97865769_555696097_o.jpg

Tento obrázek vyjadřuje odpočet času do katastrofy, kdy něco za chodu motoru spadne mezi nechráněné rozvodové řemeny?

Nikoliv, obrázek ukazuje chod motoru "jako hodinky". Kryty řemenů bohužel nestihla společnost CRA s.r.o. nachromovat do termínu focení

Dj Ego: Gratulujem, krásne auto, krásna žena, ty ale vieš žiť

OTO: Oti vidíš, podobne bude vyzerať aj Spéci. S tým že ja budem mať nárazníky a podbeh v antracitovej farbe.

radek: len pre slabších, ktorí 12 rokov opravujú a doteraz ani jedna súčiastka sa neuvoľnila z motora ... čo sa môže uvoľniť z motora? lebo prasknuté hlavy valcov, bloky motorov apod. som videl dosť ale uvoľnenú súčiastku ešte nie

DJ Ego môžem ťa poprosiť aby si zrobil fotografiu motora s pochrómovanými krytmi rozvodových remeňov? S Otim niekoľkokrát sme špekulovali aj o tom že ako by vyzeral na motore v kombinácií s čiernym obalom filtra

Pěkná! Jen malý krůček k optické dokonalosti.. (např. dobové spz)

Děkuji, ještě mám v plánu mnoho různých fotoakcí, takže sem budu postupně dávat snímky. Je pravda, že kryty jsem si nechával nachromovat již před dvěma lety. Kontakt, který mi to zajišťoval ale zmizel a kryty s ním. Takže jsem musel navštívit pana Lamberta a koupit plechy nové. I tak ale nová "chromárna" si dává na čas a už to u nich leží čtvrt roku. V každém případě tedy už dva roky jezdím bez krytů a dokonce bez krytů celé auto prošlo renovací a nikdy se nic nestalo. I pan Lambert říkal, že jezdí bez nich, že se mu to víc líbí

Jakmile je budu mít samozřejmě není problém a snímky zveřejním.

Děkuji. Nevěděl by jste prosím, kde se dobové SPZ dají vyrobit? Samozřejmě bych je tam rád měl. Přikládám výřez VTP, kde je patrná původní SPZ, ta by se mi líbila