Tatraportal - TATRA forum

Tomek napísal:mas recht, misto abychom neco vyresili nebo poradili, budem se napadat a myslet si, ze nad druhym mame navrch, tak v tomhle ja s tebou nejedu. pomuzu tomu kdo si mou pomoc bude vazit, ale tebe se to netyka, tobe ja nikdy nepomuzu a muzes si za to sam... timto koncim hovor s tebou a pokracuji v tematu o prevodech. hovg. mimochodem za posledni dobu cca pulroku ses druhej, vid etiene...

Nikdy jsem se o tvoji pomoc neprosil a na 1000% prosit ani nebudu, to mi muzes verit. Jses velmi divnej brouk a s takovymi ja si ani sandaly neotiram.

pro Havrla:
kdyz se divam na svou prevodovku: http://www.lhotkanet.cz/mirror/aek4470. ... age_01.htm
a zvlast na kola petky:
http://www.lhotkanet.cz/mirror/aek4470. ... 010014.JPG
pak me nenapada duvod proc zustala zaseknuta.
co si pamatuji pak kazdy unasec ma 3 zamky tak podeziram prasklou pruzinku zamku, coz by po 300000km nebylo nemozne...
tu vidlicku odvolavam, je to dost masivni odlitek a ten by nebranil vyrazeni.

pro info jsou to ty posledni kolecka vlevo, vic je vystihuje: http://www.lhotkanet.cz/mirror/aek4470. ... 010016.JPG

Havrlo, i s tí zasekávajícím kroužkem, nebo co je to za bazmek, se nechá jezdit. Mě se zasekává už asi 5 let asi 5 - 10x do roka kroužek na dvojce. Někdy stačí zastavit a zacloumat klackem, někdy stačilo za jízdy přidat a ubrat plyn za současného tlaku na klacek, někdy musí převodovka vystydnout a i když je vidlička masivní tak ve finále se mi jí podařilo ohnout . Tatra sice už rok nevyjela, ty co mě znají tak vědí, že na to nějak nemám čas, ale už je připravená na cestu k panu doktorovi na větší operaci kde se bude řešit i převodovka a hlavně čepy a STK. Tak mě nekamenujte, že to tak nechávám.

Hele uz jsem ji zkousel vyradit a nejde. A pokouset to kladivem nehodlam.

A i kdyby se mi ji povedlo vyraditm tak se to musi opravit, nejsem zvedavej na to az budu nekde v tramtarii a zas se zasekne.
havrla

Když se zasekne v tramtarii, zavoláš, přijedeme. Hrozně rád tahám, auto je potom takové... využité. Do té tramtárie ekologickou plaketu máš? Aby tě vůbec pustili. A nepochybně bude hůř.

Ještě mě napadlo, když se nechce hnout osel, tak se pod ním rozdělá oheň. Třeba by to taky pomohlo. Ohřát, ochladit, ohřát... Mám ti vzít led? Třeba bys do opravny dojel po ose. Nakonec, kdo by potřeboval pětku, ne? My ostatní ji většinou taky nemáme.

[quote="ladis"]ekologickou plaketu máš? Aby tě vůbec pustili. A nepochybně bude hůř.

Nepochybně bude!!! Nechci se rouhat, ale popravdě: někdy jsem docela rád, že se můj (a nejen) motoristický čas již vrší.

No panstvo verím že ma nezbombardujete že som sa vpychol do vlákna,ale potrebujem poradiť .Rozhodol som sa vymeniť spojku,a keď už bude agregát vonku,prevodovka oddelená chcel by som vymeniť všetky simeringy výstupných hriadeľov motor-prevodovka.Neviem však čísla ani rozmery simeringov -jedná sa o 5stupňovú prevodovku.Prosím o Vaše ctené rady a skúsenosti .

Zdravím Páni, chcem sa spýtať ako poznám rozdiel či je prevodovka 4q alebo 5q.
Mám možnosť kúpiť prevodovku od pána, ktorý ani nevie že je to z T 613, jednoducho náhoda.

U jedné ta pětka možné zařadit půjde a u té druhé určitě ne...

No a Ja som si myslel, že keď tam je na páke " R " tak to pôjde ako raketa