Rychlomer
- MarekK
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1912
- Dátum registrácie: 23 Jún 2005, 21:48
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-4 (1993)
- Bydlisko: Olomouc
- Kontaktovať užívateľa:
Rychlomer
Prosím poradtre aké je zapojenie toho "počíadla", čo je nakonci prevodovky. sú tam 3 káble, kostra (vstrede?) modrý (?) žlto-zelený (?) Ja som si to nezapametal a teraz to nemám ako zisit....
Dalšia otázka: čo to je za hadičku, čo ide z prevodovky a je natiahnuá niekam nad spojku a tam je len tak navolno, neuzatvorená.? Je to na 5q.
Dalšia otázka: čo to je za hadičku, čo ide z prevodovky a je natiahnuá niekam nad spojku a tam je len tak navolno, neuzatvorená.? Je to na 5q.
- radek
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1971
- Dátum registrácie: 29 Okt 2004, 08:24
- Tatry, ktoré vlastním: .........................
Tatra 613 "all in one"
Tatra 613-4 CH - Kontaktovať užívateľa:
No tahle od stolu Ti určitě s barvama drátů nepomůžu (co Tatra, to originál), ale jeden je kostra "C" (asi jasný, že), pak je tam svorka označená "M", což je střídavé napětí pro ručičku rychloměru (stejně označená svorka je i na zádech tachometru) a třetí je svorka "SZ", což jsou kostřící impulzy pro počítadlo kilometrů. Při pohledu na to plastové víčko tachodynama, svorkama blíže k silnici, je to řazení takovéhle : levá krajní - M, střední - C, pravá krajní "SZ". Ke svorce "SZ" nezapomeň připojit kablík z kondenzátoru, obal kondezátoru pak přes objímku na něm ukostři pod nejbližším šroubkem agregátu.
Ta hadička je odvzdušnění prostoru převodové skříně, protože 5q mají jiné přední víko, na kterém není ta obligátní odvzdušňovací trubička natočená proti směru jízdy (není tam na ní místo). Tak provrtali plnící zátku a aby to nešplouchalo ven, dali na ní kus hadičky, který přivázali někde výš nad převodovkou....
Ta hadička je odvzdušnění prostoru převodové skříně, protože 5q mají jiné přední víko, na kterém není ta obligátní odvzdušňovací trubička natočená proti směru jízdy (není tam na ní místo). Tak provrtali plnící zátku a aby to nešplouchalo ven, dali na ní kus hadičky, který přivázali někde výš nad převodovkou....
- MarekK
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1912
- Dátum registrácie: 23 Jún 2005, 21:48
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-4 (1993)
- Bydlisko: Olomouc
- Kontaktovať užívateľa:
Tak aby som to trochu ozrejmil: tachodynamo som rozpojil a na pravom kábliku som si spravil uzlík
, o kostre som vedel, že je v strede. Teraz neviem či som to uzlíkoval v smere jazdy alebo v protismere
K tomu "odgrgávatku" na prevodovke : hadičku mi nekam odvláčil pes, a teraz hladám vhodnú hadičku...
![Idea :idea:](./images/smilies/icon_idea.gif)
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
K tomu "odgrgávatku" na prevodovke : hadičku mi nekam odvláčil pes, a teraz hladám vhodnú hadičku...
- radek
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1971
- Dátum registrácie: 29 Okt 2004, 08:24
- Tatry, ktoré vlastním: .........................
Tatra 613 "all in one"
Tatra 613-4 CH - Kontaktovať užívateľa:
Tak Marku zapni klíček, koukej na počítadlo km a přilož jeden z těch neznámých drátů na kostru. Když se ti počítadlo začne točit (chvilku to trvá), je to "SZ", když ne, je to ručičkový "M"......
No Ríšane, ono je to gufero třeba brát jako pokrok od těch gumových "O" kroužků na T603, které zpravidla začly téct tak po projetí sedmi či osmi křižovatek od jejich výměny. Ale otázkou opravdu zůstává, proč místo nákupu "O" kroužků určených pro namáhání posuvným pohybem zvololi cestu gufera..... na druhou stranu, vyměnil jsem ho v roce 1997 a ještě neteče![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
No Ríšane, ono je to gufero třeba brát jako pokrok od těch gumových "O" kroužků na T603, které zpravidla začly téct tak po projetí sedmi či osmi křižovatek od jejich výměny. Ale otázkou opravdu zůstává, proč místo nákupu "O" kroužků určených pro namáhání posuvným pohybem zvololi cestu gufera..... na druhou stranu, vyměnil jsem ho v roce 1997 a ještě neteče
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Radek je třída, že tohle nosí v hlavě...
Já bych chtěl konečně taky jeden ten Tatra_co _kus_to_originál, protože ať zapojuju, co zapojuju, vždycky kouknu na sousední auto, a ono to sedí (včetně barviček) na všech od 1976 do 1990
Je to přírodní úkaz, neznámý Murphyho zákon, nebo tisíc andělů strašných nade mnou???
Já bych chtěl konečně taky jeden ten Tatra_co _kus_to_originál, protože ať zapojuju, co zapojuju, vždycky kouknu na sousední auto, a ono to sedí (včetně barviček) na všech od 1976 do 1990
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
- D.A.
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1859
- Dátum registrácie: 09 Jan 2007, 09:35
- Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
- Bydlisko: CZ
Re: Rychlomer
Jedna věcná technická - znáte správné hodnoty odporů na tachodynamu?
Demontované - odpojené samozřejmě:
Vývod "rychloměr" 56 Ohm - funguje
Vývod "počítadlo km" 5,4 Ohm - POTŘEBUJU OVĚŘIT tuto hodnotu.
Díky.
Demontované - odpojené samozřejmě:
Vývod "rychloměr" 56 Ohm - funguje
Vývod "počítadlo km" 5,4 Ohm - POTŘEBUJU OVĚŘIT tuto hodnotu.
Díky.
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 65 neregistrovaných