Bolo nájdených 6491 zhôd

od užívateľa Luboš
17 Jún 2004, 19:33
Fórum: Zháňam...
Téma: Servo na T613-1 až 4
Odpovedí: 1
Zobrazení: 3102

Kdyby jich ten dobrák měl náhodou celou hromadu, jedno bych taky uplatnil...
od užívateľa Luboš
17 Jún 2004, 19:31
Fórum: Technické problémy
Téma: Brzdy
Odpovedí: 20
Zobrazení: 23127

A v čem se vlastně liší ty kotouče? Mají sice jiná objednací čísla, ale jinak mně připadají úplně stejné - tloušťka je stejná a provedení taky. Že by jiný průměr :?:
od užívateľa Luboš
09 Jún 2004, 00:17
Fórum: Technické problémy
Téma: Generalka 5kvaltu
Odpovedí: 44
Zobrazení: 27817

Lubos: Model 95 je nieco strasne :-) Je to hrdzave urcite viac ako Tvoja chromka (teraz ho idem vyvarit). Co sa tyka 5kvaltu... no synchrony treba vymenit v kazdom pripade pretoze pri zaradeni ktorehokolvek stupnu to "klikne"... No a myslel som ze ked sa uz budu vymienat synchrony... Nieje tam náho...
od užívateľa Luboš
04 Jún 2004, 11:53
Fórum: Návrhy na vylepšenie
Téma: Automaticke prihlasenie
Odpovedí: 20
Zobrazení: 15618

U svých příspěvků ale vidím tlačítko "uprav", tedy pozdější úprava je možná.

Možná by stačilo vyžadovat jen uvedení jména.
od užívateľa Luboš
04 Jún 2004, 11:48
Fórum: Technické problémy
Téma: Blatniky na special
Odpovedí: 9
Zobrazení: 7718

Ondreji, jest-li to správně chápu, tak z chromky se použije přední roh (jen horní část tak půlky blatníku?) a výřezy pro nárazníky jsou už stejné jako u trojky?
od užívateľa Luboš
04 Jún 2004, 11:42
Fórum: Technické problémy
Téma: Generalka 5kvaltu
Odpovedí: 44
Zobrazení: 27817

U chromky (1977) mi chybí (opravdu chybí) pětka, u Octavie TDI (1999) mi chybí (opravdu chybí) šestka. Čtyřkvalt u trojky i čtverky mi ale vyhovuje. Prostě záleží na tom, jak je to odstupňované.
od užívateľa Luboš
04 Jún 2004, 11:35
Fórum: Príbehy, zážitky
Téma: 100 oktanov
Odpovedí: 11
Zobrazení: 7888

Speciál je o 50 haléřů levnější a nemusí se do toho kupovat náhražka olova. Super u nás všude již před lety zrušili a za 100 oktanový benzín chtějí u Schellu 33,90 - o 6-7 Kč více než za Natural. Za tu cenu si můžou nalít víte kam?
od užívateľa Luboš
04 Jún 2004, 11:28
Fórum: Technické problémy
Téma: Generalka 5kvaltu
Odpovedí: 44
Zobrazení: 27817

To je taková módní záležitost, ale pětikvalt už dnes také není IN - chybí tomu "šestka". :mrgreen:
od užívateľa Luboš
04 Jún 2004, 11:25
Fórum: Technické problémy
Téma: Blatniky na special
Odpovedí: 9
Zobrazení: 7718

Tak je dobré, že jsou alespoň jako vzorové, podle kterých se dají upravit ty trojkové. Řezat a svářet jen tak podle oka by nebylo nešťastnější.
od užívateľa Luboš
04 Jún 2004, 11:15
Fórum: Technické problémy
Téma: Blatniky na special
Odpovedí: 9
Zobrazení: 7718

Snad dá, ale bylo by s tím určitě dost práce. Jestli by potom nevyšlo levněji opravit ty staré. Záleží na tom, v jakém jsou stavu, či zda vůbec jsou.
od užívateľa Luboš
04 Jún 2004, 11:08
Fórum: Príbehy, zážitky
Téma: 100 oktanov
Odpovedí: 11
Zobrazení: 7888

Také kupuji vždy Natural 95. Je zajímavé, že ten Speciál do toho koupil dlouholetý majitel tří tater a když jsem se jen tak okrajově zmínil, že to v té době jezdilo na Super, tak se dost divil, že tehdy něco takového už bylo.
od užívateľa Luboš
04 Jún 2004, 10:56
Fórum: Zháňam...
Téma: Special - predne svetla
Odpovedí: 7
Zobrazení: 6628

A co zkusit vrakoviště? U nás je na nich Mercedesů dost.
od užívateľa Luboš
04 Jún 2004, 10:53
Fórum: Technické problémy
Téma: Farbicky na naraznik
Odpovedí: 31
Zobrazení: 20397

Nevím co je to za svinstvo, ale obrousit to pořádně nejde a seškrábnout po nahřátí také moc ne.
od užívateľa Luboš
04 Jún 2004, 10:50
Fórum: Technické problémy
Téma: Blatniky na special
Odpovedí: 9
Zobrazení: 7718

Mám pocit, že speciálové blatníky jsou nad prolisem nějak nižší. Dobré by bylo mít i ty původní - jako vzor. Klempíř bude mít určitě radost. :mrgreen:
od užívateľa Luboš
04 Jún 2004, 10:48
Fórum: Technické problémy
Téma: Generalka 5kvaltu
Odpovedí: 44
Zobrazení: 27817

A jinému M95?
od užívateľa Luboš
04 Jún 2004, 10:46
Fórum: Príbehy, zážitky
Téma: 100 oktanov
Odpovedí: 11
Zobrazení: 7888

Je zajímavé, že motor E1 jede i na Speciál 91 a dost mě překvapilo, jak dobře. Nasávalo to čistý speciál přímo z kanystru, nebyla tam ani kapka ničeho lepšího.
od užívateľa Luboš
01 Jún 2004, 22:11
Fórum: Technické problémy
Téma: Tatra 601
Odpovedí: 13
Zobrazení: 11016

Jakýsi Zdeněk Vacek - redaktor Světa motorů si minulý týden vymyslel (doufám!!!), že i ty Stalinovy tatraplány byly dva! viz SM 23/2004
od užívateľa Luboš
30 Máj 2004, 23:07
Fórum: Technické problémy
Téma: Generalka 5kvaltu
Odpovedí: 44
Zobrazení: 27817

Díky, už vím. Ono totiž, jestli se nepletu, je těch tatraservisů v Kopřivnici více.
od užívateľa Luboš
30 Máj 2004, 01:02
Fórum: Fotografie
Téma: KE382CA
Odpovedí: 12
Zobrazení: 9071

Matěji, a nebude ta zalaminovaná díra v plechových blatnících dělat problémy (praskat?). Nezdá se to jako nejvhodnější technologie.
od užívateľa Luboš
30 Máj 2004, 00:55
Fórum: Technické problémy
Téma: Generalka 5kvaltu
Odpovedí: 44
Zobrazení: 27817

A který to vlastně je ten Tatraservis v Kopřivnici. Ta jejich prezentace je nějak moc stručná. :mrgreen: