Bolo nájdených 319 zhôd
- 30 Mar 2008, 21:19
- Fórum: Štatistická diskusia
- Téma: Nášivky
- Odpovedí: 54
- Zobrazení: 45991
Re: Nášivky
Při investicích které do toho vkládáš klobouk dolu. Obdivuju lidi,kteří se dokáži tak chytnout pro danou věc a vydrží jím to. A pokud to souvisí s TATROU, tak je to ještě lepší .
- 28 Mar 2008, 14:32
- Fórum: Fotografie
- Téma: Malované super Tatřičky!!!
- Odpovedí: 26
- Zobrazení: 15480
Re: Malované super Tatřičky!!!
Kreslí fakt parádně. Hned bych si od něho nechal vymalovat všechny svoje TATRY Alespoň bych měl větší galerii v obývákujaro805 napísal:môj syn chodi na Ludovu skolu umania
- 26 Mar 2008, 19:41
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Piestne krúžky
- Odpovedí: 43
- Zobrazení: 22994
Re: Piestne krúžky
ladisi : ty jistě nepotřebuješ vědět kde místo leží. Tobě by totiž nikdo stejně nevyhověl. Neboj já vím co znamená go. Naštěstí mi osobně stačí střední oprava. Jak jsem psal. Takže se nauč číst a zkratíme sí dobu hloupým vysvětlováním.
- 26 Mar 2008, 13:35
- Fórum: Zháňam...
- Téma: T613 speciál
- Odpovedí: 124
- Zobrazení: 53454
Re: T613 speciál
Tak jak je to s tím posudkem. Zajímalo by mě to osobně taky. Hlavně jak vypadá a kdo to posuzuje ?
- 26 Mar 2008, 13:30
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Piestne krúžky
- Odpovedí: 43
- Zobrazení: 22994
Re: Piestne krúžky
Tak aby z toho Cuker taky něco měl. Ten chlap dokáže vyměnit válce, písty, kroužky, čepy, vačky a vačkové komory, vahadla, ventily, hlavy, všechna ložiska, olejové čerpadlo a řetěž s ozubenými koly k němu, rozvodové řemeny, věnec setrvačníku, spojku, karburátory, výfuk, kola diferenciálu včetně ust...
- 26 Mar 2008, 12:08
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Piestne krúžky
- Odpovedí: 43
- Zobrazení: 22994
Re: Piestne krúžky
o go se dá mluvit. Neměníš pouze kliku,ale i to se dá vyměnit (já to však nepotřebuju,je dobrá). Ale pro tebe to nazvu střední opravou.Ovšem myslím že je každému jedno jak se to nazve,duležitý je efekt a 100% spolehlivost.ladis napísal:Potom se ale nedá mluvit o GO.
- 26 Mar 2008, 00:42
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Piestne krúžky
- Odpovedí: 43
- Zobrazení: 22994
Re: Piestne krúžky
Motorů řady 603 vzniklo mnohonásobně tolik a díly na jejich GO si mohl kdokoliv koupit v každé Mototechně, tak jejich repase ani dnes není problém, ale u T613 už to vidím dost skepticky a pod 70 000 Kč (byť i jen za materiál) už jen jako z říše snů. Nový pár karburátorů SEDR 32-34 už jsem také šest...
- 26 Mar 2008, 00:19
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Piestne krúžky
- Odpovedí: 43
- Zobrazení: 22994
Re: Piestne krúžky
nevím jestli borec, ale každopádně je to machr přes motory tatra!!! navíc tak jak dokáže poštelovat TATRU právě ON, jsem neviděl již dlouho !ladis napísal:Tak to je holt borec. Třeba nový karburátor už jsem neviděl ani nepamatuju.
- 26 Mar 2008, 00:17
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Piestne krúžky
- Odpovedí: 43
- Zobrazení: 22994
Re: Piestne krúžky
Luboši,jinak kde jsem to nechal dělat, tady vvěsit nemůžu. Jednak má spoustu zakazníků a jednak to již ani moc nechce. Dle toho jak je vytížen jsem rád že mě vůbec vzal. Ale myslím že takových lidi bude více. Když to již jeden sehnal,musí to jít ! Já vim min o dvou. Akorát toho druhého jsem nezkouše...
- 25 Mar 2008, 23:59
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Piestne krúžky
- Odpovedí: 43
- Zobrazení: 22994
Re: Piestne krúžky
Kdes to nechal dělat? Opravdu sehnali všechny díly na kompeltní GO na motor E1/I? Ano Luboši sežene veškeré díly na motor E1. A teď perlička. Dokonce jsem viděl že dělal go na motoru do 603 !!! Taky sehnal díly. I když přiznával že mu to již dělalo problémy. Navíc co se týká odbornosti silně pochyb...
- 25 Mar 2008, 23:56
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Piestne krúžky
- Odpovedí: 43
- Zobrazení: 22994
Re: Piestne krúžky
GO těžko pořídí levněji než 70.000Kč (a to tam zůstane původní klikový hřídel). Cuker, zkus napřed změřit kompresní tlaky. Až to budeš rozebírat podívej se na vůle ve vodítkách ventilů. Pokud budou v pořádku kompresní tlaky i vůle ve vodítkách, vyměň ventilová gufera a svatbu stihneš. Dá se to uděl...
- 25 Mar 2008, 23:27
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Piestne krúžky
- Odpovedí: 43
- Zobrazení: 22994
Re: Piestne krúžky
A proč nenecháš rovnou udělat go v odborném servise ??? Jednakl si díly seženou, jednak dostaneš záruku a jednak si ušetříš nervy a starosti. Já nechal svojí udělat teď a 29 bude hotova.
- 25 Mar 2008, 23:22
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Crash test
- Odpovedí: 20
- Zobrazení: 10603
Re: Crash test
To jsem rád, že se líbí. Už od jejich vzniku se chystám na jejich výraznější funkční a designovou přeměnu, ale pořád nemám čas, tak tam maximálně přidávám jen další informace. Teď nám na wz.cz hodně zvedli limit, tak tu prostor pro další rozšiřování rozhodně je. :) Jak jsem říkal. Za tu práci si za...
- 25 Mar 2008, 23:08
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Crash test
- Odpovedí: 20
- Zobrazení: 10603
Re: Crash test
Luboši: Tvoje stránky již znám delší dobu. Čerpal jsem v ních mnoho užitečných informací a ty příručky jsem taky stáhl. Nevěděl jsem že patří tobě ! Takže ti skládám poklonu. Fakt dobré.
- 25 Mar 2008, 18:00
- Fórum: Zháňam...
- Téma: T613 speciál
- Odpovedí: 124
- Zobrazení: 53454
Re: T613 speciál
Ironclade přečti si to znovu (a kdyby ses nudil můžeš mi ukázat, kde někdo tvrdí, že mezi krátkou a dlouho nejsou rozdíly; o pár stran dříve se dočteš akorát o jejich (bez)významnosti pro toho kterého přispěvatele). A zvlášť si přečti co psal Ondrej v pondělí, 24 Mar 2008 21:10. Naposledy - je mi ú...
- 25 Mar 2008, 11:18
- Fórum: Zháňam...
- Téma: T613 speciál
- Odpovedí: 124
- Zobrazení: 53454
Re: T613 speciál
Ironclade, klidně ti to vysvětlím potupným způsobem, když to jinak nejde. Ano, Heky i já poznáme rozdíl mezi řízením krátké a dlouhé T613, dokonce i rozdíl mezi klasickou převodkou řízení a monoblokem. Jen nám nepřipadá natolik významný, aby bylo nutné do vozidla investovat řádově vyšší částku. Rov...
- 25 Mar 2008, 01:42
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Crash test
- Odpovedí: 20
- Zobrazení: 10603
Re: Crash test
Vašo ďakujem, práve na tvojich stránkach som včera objavil ten časák, ale nechcel som ťa otravovať, tak som otázku položil celému fóru. Tak ak to niekto má (napr. Luboš), tak to sem prosím pošlite. tos klidně mohl rád pomůžu když mam co scháníš.kdyby to nikdo nenaskenoval tak to sem dám..do hrobu t...
- 25 Mar 2008, 01:23
- Fórum: Zháňam...
- Téma: T613 speciál
- Odpovedí: 124
- Zobrazení: 53454
Re: T613 speciál
IRONLANDe, už dvakrát jsem tu psal, že jsem speciálem nejel, tak proč se mě na to probůh ptáš potřetí? Znovu opakuju, že s longama jsem jezdil. A ty čtyři vykřičníky v řadě si mám v tvém příspěvku vyložit tak, že na mě imaginárně řveš? Tak ti to tady dám znova. Vím že se snažíš reagovat a něco plác...
- 25 Mar 2008, 01:00
- Fórum: Zháňam...
- Téma: T613 speciál
- Odpovedí: 124
- Zobrazení: 53454
Re: T613 speciál
ladisi : tak nad tím uvažuju, když nepoznáš rozíly mezi longem a kraťasem co k tomu může vest. A přišel jsem na dvě věci
1. Jestli jedeš s longem jen kolem baráku a nepřesáhneš 40 km/h, tak to zajisté nepoznáš
2. jseš si jist že usedáš do longa ????
1. Jestli jedeš s longem jen kolem baráku a nepřesáhneš 40 km/h, tak to zajisté nepoznáš
2. jseš si jist že usedáš do longa ????
- 25 Mar 2008, 00:54
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Crash test
- Odpovedí: 20
- Zobrazení: 10603
Re: Crash test
časák mam http://www.vasa26.estranky.cz/fotoalbum/casopisy/prehled-casopisu-s-tatrou-613/original/1612 ale Luboš to snad naskenuje nebo už má určitě naskenováno . tady je ta starší nárazovka pro představu http://www.vasa26.estranky.cz/fotoalbum/deformacni-zkouzky-tatra-613/deformacni-zkouzky-tatra-...