Bolo nájdených 1514 zhôd
- 26 Jan 2005, 21:12
- Fórum: História
- Téma: Lehká hádanka 3 ???
- Odpovedí: 11
- Zobrazení: 6977
- 26 Jan 2005, 20:51
- Fórum: História
- Téma: Lehká hádanka 3 ???
- Odpovedí: 11
- Zobrazení: 6977
- 26 Jan 2005, 20:36
- Fórum: História
- Téma: Lehká hádanka 3 ???
- Odpovedí: 11
- Zobrazení: 6977
- 26 Jan 2005, 18:32
- Fórum: História
- Téma: Lehká hádanka 3 ???
- Odpovedí: 11
- Zobrazení: 6977
Lehká hádanka 3 ???
Z jakých typů tater jsou tyto válce?
- 26 Jan 2005, 18:24
- Fórum: História
- Téma: Hádanka 2 ???
- Odpovedí: 13
- Zobrazení: 6393
- 25 Jan 2005, 23:05
- Fórum: História
- Téma: Hádanka 2 ???
- Odpovedí: 13
- Zobrazení: 6393
Tak nikdo jiný se nezapojil, tak to vytroubím. Je to podvozek T-75 (celé auto) licenčně vyráběný fy. STEOWER GREIF - JUNIOR. Odlišné znaky od klasické T-75 jsou: převodovka Steowru nemá volnoběh ani rychloběh, ta "koule" na sacím poturbí u tatry není, pedály jsou u Steowru lepší, řízení je na levé (...
- 25 Jan 2005, 21:29
- Fórum: História
- Téma: Hádanka 2 ???
- Odpovedí: 13
- Zobrazení: 6393
Hádanka 2 ???
Další tatra hádanka - co je to za podvozek typ?
- 25 Jan 2005, 15:58
- Fórum: História
- Téma: Hádanka ???
- Odpovedí: 5
- Zobrazení: 4371
DRracer pozor! Všiml jsem si již před časem, že tady někdo psal, že u T-75 se otevírá jen střed!! Není tomu tak, protože střední díl se otevíral u vozů T-75 od prvních kusů až tak do roku 1935 ( zlomový rok 35/36). Od roku 1936 se vozům Tatra 75 zvedala celá kapota jako např T-57A. Se zvedacím střed...
- 25 Jan 2005, 15:31
- Fórum: Fotografie
- Téma: Hračky
- Odpovedí: 14
- Zobrazení: 6115
- 24 Jan 2005, 22:38
- Fórum: Technické problémy
- Téma: T613 SuperLong
- Odpovedí: 200
- Zobrazení: 74330
- 24 Jan 2005, 19:03
- Fórum: Tatry na predaj
- Téma: Tatra T613-4
- Odpovedí: 65
- Zobrazení: 61840
- 23 Jan 2005, 17:10
- Fórum: História
- Téma: Hádanka ???
- Odpovedí: 5
- Zobrazení: 4371
Ano je to tak. Zajimavostí je, že znám dva takto upravené vozy. Jedná se o kabriolety T-75 rok 1936 (nový tvar zádi). Skládací střechy z obou vozů měli ukráct po válce Ruští vojáci. Střechu (pevnou) si po té nechali v prvním případě dodělat v Kopřivnici.A v druhém případě si majitel střechu dodělal ...