Tatraportal - TATRA forum

Luboš napísal:Ale to nejsou jen škodovácké, to jsou taky tatrovácké!

máš pravdu,ale dělal je jeden a tentýž výrobce. jen adresát byl jiný

Mno, osazení MB zrcátek znamená buď řezání okenních rámů předních dveří, nebo jejich výměnu za jiné, zde je ovšem reálné nebezpečí, že ty jiné rámy nebudou do stávajících dveří pasovat, takže laborace/ladění/ohýbání/podkládání, pak taky zjistíš, že s jinými rámy a zrcátky to "repre" vypadá, akorát ...

Ale i ty tvoje vypadaj lépe než ty škodovácké.

ale vyjadřuje se tak že to nelze ponechat bez povšimnutí

Rozhodne. Z historickeho hlediska na 613-3 patri. Jinak ta Tvoje Tatra je v tak pekne dochovanem stavu, ze si je zaslouzi nechat je tam. Az Te opusti euforie zlepsovani, budes rad,ze jsi je tam nechal. Jak jsem jiz psal, po prvnim srazu. Nechci ji nějak moc vylepšovat a jsem rád že nepoznala svařov...

ziza napísal: Čtu tam, zpět a znovu tam... a pokaždé se mi zdá, že to napsal jenom Ergo. Kdo mně uniká?

tak vidíš.

miloš bukáček napísal:ale no tak, Radku..... Co je u Tebe repre stav u T613? Jinak jsem tez proti MB zrcatkum na T 613-3.

takže si myslíš že ty škodovácké tam jsou lepší ???? Nebo máš jiný typ ???

myslím že piano ma přeci jen o stupínek blíže T613 než škoda 120.

foto i videa najdeš na http://www.vojenskatechnika.net

ziza napísal:

IRONCLAD napísal:..... Co si mám myslet o někom kdo ji vlastní a napíše že je to jen staré auto ?????

Ty někoho takového znáš?

čti forum zpět o stánku a budeš znát taky

ladis napísal:Jo, když se do nich čváchne, tak se velmi neochotně sklopí a zase vrátí do původní polohy.
IRONCLAD: Chceš je? Mám je i s rámy dveří, ať nemusíš vrtat díry do dalších (taky bych našel několik kusů pravých, elektricky stavitelných)

určitě bych měl o ty zrcátka zájem

radku : jak tak koukám o zrcátkách toho víš opravdu hodně je zřejmé že znáš docela dobře historii těchto vozidel. Ale bohužel mi se ty zrcátka líbí. Hold připadá mi že jsou mnohem více repre, než ten škodovácký plast na dvou šroubcích.

taky si myslím že sem patří cokoli o tatrách !!! Neboť se nerozlišuje tatrovák na 613 nebo 603 nebo jiný. Myslím že ať už vlastní kdokoli jakoukoli tatru tak se zajímá i o ty ostatní a současně historii !!!

o to sklopení mi zas až tak nejde. Šlo mi o to že to vypadá velice příjemně a myslím že to tak nějak zapadá více do designu T613, narozdíl od těch ze škodovky

každé období je svým způsobem zajimavé a u každého najdeš historický význam. Jen nechápu proč ponižujete majitale T 613 a opačně. VŽdyť kdo nemá vztah k T613 tak ať si ji nekupuje. Co si mám myslet o někom kdo ji vlastní a napíše že je to jen staré auto ?????

myslím že považovat tatru jen za jednoducho staré auto ja nesmyslné ! Myslím že má dostatek dějin a svým způsobem se zapsala do dějin ČR tučným písmem. Pokud by tomu bylo tak že se jedná jen o staré auto,nikdo by ho nezbíral a skončilo by jako spousta třeba jiných aut na eko likvidaci. Jen nechápu p...

možná to budou fakt jen ty hadičky. V sobotu se chystím na to kouknout. Ale problém je v tom že doma too stejně neseřidím. A když to tak dlouho stálo bude určitě vše rozštelované. A podtlaky bych neudělal i kdybych chtěl

A je třeba u těch sklopných zrcátek dělat nějaké úpravy ??? Co se týká toho motoru,jak ho udělaj tak jsem to taky typoval že tam budu lít tu polosyntetiku 10W-40

to je taky pravda. Takže bude lepší udělat ten stavající. Otázkou zůstává rozseh poškození stavajícího motoru. Ale nezdá se že by nějak vyloženě klepal. Já ma tu TATRU jen pro potěšení,takže nebude k denímu provozu. Tak doufám že jak to udělám,tak to zase hned nesteří.

Luboši : Mám namysli tyhle zrcátka http://hyperinzercia.sk/inz/393815-tatra-613-3-2.jpg