Tatraportal - TATRA forum

Pokud někdo máte ještě nějaké další manuály, dejte vědět. Není problém to nahrát na FTP a pak dál poskytnout ke stažení na stránkách.

V lepším rozlišení si to můžete stáhnout celé z http://www.pedros.cz/Tatra/T57_tech_vykresy.pdf
a http://www.pedros.cz/Tatra/T57_navod.pdf

Měl bych dotaz - je nějaký rozdíl mezi zadními náboji jednotlivých verzí T 57(čistá, A, B)?

Koupím 6ks 18" disků Tatra(čistá 57). Tel. +420608070807, email: pedro@email.cz

No pozor, to nejen, že ho MUSÍŠ pak nechat vyškrtnout z TP, ale hlavně musíš mít glejt od oprávněné firmy na odbornou demontáž

Michale, za přístup, který jsi popsal, bych pana K. poslal někam hodně hluboko, ale ve faktech má pravdu. Mnoho autorizovaných servisů Ti auta s netovárním LPG do opravy vůbec nesmí přijmout(ani na nezáruční opravu!). Nehledě na to, že převzít si do péče 15let staré auto po někom, kdo není právě vyh...

Podobné mám v 16" na Mercedesu s gumama 205/55/16 a dnes už bych do toho nešel. Vůbec ne kvůli diskům, na MB jsou pěkné, dávali se na Ečko i originálně a pokud se Ti líbí na Tatru, tak prosím, ale kvůli gumám. Každé snížení profilu a rozšíření pneumatiky obrovsky sníží komfort jízdy. Auto neochotně ...

Montáž plynu byla provedena před 5 lety, tak za tu dobu už se mohlo stát cokoli. Zrovna tahle změna mi ale přijde docela logická - měli vrak trojky a celou čtyřku, kterou z nějakého důvodu postavili na ty vrakové papíry. Z trojky zbyl použitelný vpodstatě hlavně motor, tak putoval na paletě spolu s ...

Vzhledem k tomu, že se zjevně bez odezvy tenhle inzerát točí po různých serverech už asi 2 roky, tak ta dražba asi moc nedopadne

Julo: Pokud neplánuješ cestu kolem světa, tak bych na to jezdil. Kdyžtak se domů nějak dostaneš a nikde není psáno, že Tě nenechá ve štychu jiný zub. Jinak by se to ale určitě dalo dovařit a(v nejhorším třeba i citlivě podle zbytku zubu ručně) obrousit to danného tvaru.

MECSI: Moc hezky řečeno

Taky se přimlouvám. Moc rád koukám, jak něco vyroste z vraku do krásy!

Docela by mě zajímalo, kde teď je a kolik toho za svůj život najela.

Nene, měl jsem na mysli motorový kočárek pro velkou Evičku. Velká auta, kde není ani skoro vidět za volantem, ty má ona nejradši. Navíc si je užívá výrazně víc než já a hravě dociluje spotřeby o polovinu vyšší, než mám já

Vítej, Pavle ! To mě těší, že zraju jako víno Nejzajímavější je, že Tatru nejvíc oplakává Evička. Ani jsem netušil, jak k ní tíhne. Půl dne před jejím skoroodjezdem si v ní hrála a bylo jí smutno. Takže když zůstane doma, tak jí časem udělám a Evička bude mít svůj kočárek.

Ruční ovládání musí být taky nějak schválené, takže je daleko nejjednodušší si koupit auto, které je s touto přestavbou schváleno. Co vím, tak například jedna firma přestavuje Renaulty Kangoo a prý je to po všech stránkách skoro nejlepší auto pro tyto účely. Taky zvaž provozní náklady, které při spo...

Koukám, Michale, že jsi se do proklepnutí Tatry tedy zakousnul Myslím ale, že si od hledání nějakých souvislostí v velmi chaotické výrobě T613 moc slibuješ

Odborným zámečníkům to pomůže, profesionální zloději to už dávno mají a amatéři si to za ty prachy nekoupí a zůstanou u svě cihly do okna

Pepíčku, nechceš si koupit celou tu mojí trojku? Budeš mít komplet celé auto - se znakem, pěkným interiérem, vypínači na el.okna, funkční klimou atd. atd. a novými plechovými blatníky k tomu No uznej, že to už se přeci vyplatí

Luboš.T napísal:Pedro:Nevím,jak myslíš můj,ale tento jsem fotil já,tamtéž.

Tak to se omlouvám! Fotil jsem jí tam přesně na tomhle místě také a ty fotky jsem různě publikoval, tak jsem myslel, že je to jedna z těch mých.