Tatraportal - TATRA forum

Tak ma napadlo, co takto skusit napisat email priamo do muzea tatry? Predpokladam ze tam maju kompletnu dokumentaciu o celej produkcii.

protože cestou píst osmého válce doslova vytekl do prostoru bloku motoru, na ojnici zbylo jen torzo kolem pístního čepu. Toto dokaze tatra? Ja som myslel ze je to klasicka zavada precipovaneho koncernoveho TDi, ked sa nastavi neskory vstrek a palivo zostava nezhorene v podobe kvapiek na pieste tak ...

Otazka je ci ju ale niekedy pouzival, Fidel bol znamy tym ze nechcel ziadne socialisticke auta on miloval ameriky.

radek, ja chapem ze vecsina ludi chce standart, je to jednoduchsie... Varianta kupit nieco a dat zrenovovat odbornikom ma napadla ale na to by sa lepsie hodila T603 alebo aspon T613 Special. Otazka je aj kde to auto skladovat aby bola zaistena jeho zivotnost je potreba garaz, mam dvojgaraz a aj jedn...

radek, b: to je jasne a + c: Tatra mala sance ako sa zaclenit medzi maloseriovych vyrobcov automobilov, staci sa pozriet kolko ich preziva prave v spomenutej GB. Ak tu bude niekto pisat ze Tatra nemala peniaze na vyvoj noveho auta, tak to tak celkom nie je pravda. Staci ak si pozries priklad v Porsc...

ale prave takto sa prejavuju prilis velky predstih ako som pisal na zaciatku, bude to urcite viac ako 10 stupnou

michal, chapem ze to vyzaduje mnozstvo casu ktory ja nemam nez si clovek najde cesticky ako prekonavat problemy zivota s tatrou...

radek, presne to nechcem aby som ju po par mesiacoch so sklamanim predaval... Nejde mi ani tak o peniaze ale chcem mat s auta potesenie a nie trapenie, nemam cas a ani silu zhanat nahradne diely a hladat mechanikov ktory poznaju Tatru a vedia pomoct...

radek, ten interier je Velka Britania? Ak si kupi Tatru 613 nejaky sejk so Saudskej Arabie tak si moze kludne dat urobit taky interier na objednavku...

radek, uprimne ma to auto az tak nezaujalo ako som cakal... Ten motor je uzasny, hlavne ten zvuk by mali predavat na CD, celkom dobre sa zdaju aj brzdy a dokonca aj riadenie bez serva ide celkom lahko. Ale ta karoseria je otrasne prevedena, cele to auto vyzera ako zle opravena buracka... nic nepasuj...

radek: uznavam ten interier je krasny, ale kolko takto vybavenych Tatier najdes...? A potom je tu este ten problem ze T700 sa mi exterierovo nepaci...

Skusobna jazda uspesne skoncila, ale uprimne neviem ci so mna bude pravy Tatrovak...

Mirek napísal:co maj Číňani společnýho s vejfukem na T613?

Mozno zacnu tie vyfuky na T613 vyrabat a budu nakoniec lacnejsie ako original

Nech uz to naraz dopadne ako kolvek, toto je krajsie miesto na smrt...

Co su preboha dofukovacie tlmice? Neviem ci je to ono, ale napriklad aj Opel Astra F Combi mala zadne tlmice dofukovacie. V batozinovom priestore bol uplne normalny ventil a pumpou alebo kompresorom si dofukal vysku zadku... Od toho ventilu isla do zadnych tlmicov hadicka, ale ako to presne fungova...

Tak moja perspektivna Tatra 613 uz je pripravena na skusobnu jazdu, dnes ju idem vyskusat. Skutocne sa tesim ako maly chlapec, T613 som riadil len raz a to asi v roku 1996 aj to len par kilometrov, uz si to skoro nepametam...

Porovanva to s bezpecnostou u MB, dobre pozanam cloveka co sa nich venuje klapiarcine uz asi 20 rokov. Jednozacne tvrdil ze ak sa zrazia zrazia napriklad W140 s W221 tak sice W221 bude urcite viac rozbite (skoro vzdy na odpis) ale ludia s neho vystupia ovela v lepsom stave... Tie rozne systemy predc...

Erik: Je viac informacii, ten Passat bol variant B3, B4, B5 (predpokladam ze v tej dobe este nebola B6)?

Jerry: Stare auta nie su na robijanie, tie su na potesenie... Na bezpecnu ale zaroven nudnu prepravu si kupujeme sucasne auta.

Ale to je pravda, dnesne auta uz su na totalku aj pri 30km/h a opravovat sa skoro nedaju. Problem su sily ktore posobia na vodica, neviem ci niekto z Vas studoval prve barierove testy Smartu ale tam bol prave problem ze bol prilis pevny. Smart bol po naraze skoro bez deformacii ale posadka mrtva... ...