Logo
Vpravo
 
Nic
Meniny ma Miroslav.
Piatok, 29. Marec 2024, 03:03
Nic

Tatraportal  Nic


Language
Slovensky English Deutsch






Kocka  Vehicle descriptions


Tatra 28
1931-1935
built 2 valníky a 10 autobusů
Tatra 28 vznikla ze sériových dílů Tatry 27 přidáním jedné zadní nápravy. V roce 1931 vznikly 2 prototypy valníků, od roku 1932 se postavilo dalších 10 autobusů pod označením Tatra 28a. Bohužel, Tatra 28 nedosáhla parametrů Tatry 27.
Engine
Valníky Tatra 28 byly vybaveny čtyřdobými zážehovými kapalinou chlazenými motory Tatra 27 s vrtáním 100mm. Autobusy měly motor Tatra 27a.
markTatra 27Tatra 27a
typefour-stroke spark ignition
engine coolingkapalinou, u rozměrného pětičlánkového chladiče bylo možné jednotlivé články vyměňovat.
cylinders4 in row
bore x stroke95 x 150 mm100 x 150 mm
cylinder capacity4253 cm34713 cm3
valve gearOHV
carburetorZenith 36 T nebo Solex 35 BFV
max output41.9 kW at 2100 rpm46.4 kW at 2100 rpm
greasingtlakové obežné, zajišťované pístovým čerpadlem
magneto12 V, 130 W,
starterelectrical
fuel consumptionpetrol: 30 l / 100 km, oil: 0.4-0.5 l / 100 km
oil content9 l
Chassis
Páteřový nástavný rám s centrální nosnou troubou, spojující motor, převodovku a rozvodovku v jeden tuhý celek. Vychází ze sériových dílů Tatry 27.
front axlecomposed of two pairs of triangular arms, mounted over each other, suspended by transversal half-elliptic spring.
rear axletwo independent swinging half-axles each; pairs on each side of the vehicle, suspended by longitudinal half-elliptic springs (levers).
rimsdisková, 20"
tyres36x8", vzadu jednoduchá montáž
driverear wheels
steeringmechanical worm steering
brakeskapalinová provozní brzda ATE Lockheed ovládaná pedálem působí na všech 6 kol, mechanická ruční pouze na zadní kola
front track1700 mm
rear track1700 mm
wheel base3200+1100 mm
road clearance280 mm
final drive1:6
chassis weight2950 kg
Gearbox
main4+1
gear ratios1:6.3, 1:3.2, 1:1.95, 1:1.0, R 1:10
clutchmechanical one-plate dry
Bodywork
Tatra 28 valník byla vyrobena ve dvou kusech. K tomu bylo vyrobeno 10 autobusů s označením Tatra 28a.
elektroinstalation12V
payload4000 kg
vehicle weight5000 - 6000kg
max speed45 km.h-1
Photogallery
Tatra 28
Stejně jako Tatra 27 je i Tatra 28 charakteristická rozměrným mezikusem mezi kapotou motoru a kabinou. Pod mezikusem je uložena nádrž na palivo. Na rozdíl od T27 má však 3 nápravy. Za povšimnutí stojí i čísla fotografií: 2785 a 2786.
Model
Model is not available yet.